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2006年国际SAE年会及汽车动力系统研究进展 2006 SAE World Congress and Research Progress of Automotive Powertrain
汽车工程
2006年(第28卷)第6期 Automotive
Engineering
◇特约稿◇
王建昕,王志,陈虎
(清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084)
每年春季在美国底特律市召开的SAE年会都是国际汽车界最具影响和权威的盛会。SAE国际年会集世
界上大多数汽车制造商、零部件供应商、政府部门和学术届为一体,是一个学术界就先进汽车技术发展、国际
律COBO中心举办。笔者三人作为论文作者参加了本届大会。文中就大会的概况和特点作一介绍,并根据
大会论文与报告评述了汽车动力系统最新研发动态与进展。
表1 2006年SAE会议论文的研究领域分布
1 大会概况及其特点 领域 论文数(篇) 领域 论文数(篇)
汽车电子 255 材料 351
.
1.1大会概况 排放与环境 187 动力系统 382
本次SAE国际年会吸引了来自约47个国家的管理与市场 7 汽车安全与测试 331
约35000人参会。中国汽车工程学会派代表团参
表2动力系统论文按研究方向分类
加会议,同时,东风汽车集团等国内企业界代表以及
国内高校代表数十人参加了会议。 研究方向 论文数 研究方向 论文数
(篇) (篇)
由于2006年大会的统计数据尚未公布,文中借
先进混合动力系统 27 氢气内燃机 8
用2005年大会的统计数据来说明出席会议代表的
燃料电池应用 11 汽油机和柴油机的建模 32
地区分布和行业分布情况(图1)。 柴油机代用燃料 12 发动机多维模拟 14
发动机的气缸活塞总成 9 新柴油发动机和部件 5
燃烧和流动测试诊断 12 新汽油发动机和部件设计 20
压燃的燃烧过程 14 涡轮增压技术 5
柴油机燃油喷射和喷雾 19 SI发动机着火与燃烧 17
发动机冷启动和瞬态排放
直喷汽油机技术 13 4
与控制
发动机电子控制 4l 变速器和动力传送系统 39
发动机润滑和轴承系统 8 可变气门执行器
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