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2009阜阳春运大盘点 Spring Transportation in Fuyang in 2009
g综合报道★热直聚焦
编者按:春运。是随着改革开放的深入、春节长假的实行而在全国出现的每年一度的人口季节性迁移奇
观。大量探亲访友、休假返乡的旅客在短暂的时间内搭乘各种运输工具纵横全国各地城乡村镇,而在春运旅客
中返乡民工则占据相当比例。地处中部地区的阜阳是我国五大民工输出地之一,其客源地覆盖阜阳及其周边
皖、豫、苏3省22个市县(区),涉及人口2800万人。尤为突出的是,这里每年春运庞大的客流中农民工占
八成左右,从而使阜阳的春运工作成为政府、社会、民众特别是交通运输部门关注的焦点。
2008年一场罕见的金融危机搅乱了全球实体经济,正在深刻地影响着世界各国,我国民工使用量最大的
东南沿海生产企业也首当其冲而被迫调整、转型。从而直接影响各地农民工春运期间的流向、流量。因此。2009
年春运中阜阳旅客运输情况如何变化。值得关注。《交通企业管理》杂志社阜阳通联站组织公路、铁路和民航
等部门的工作人员对此进行了专题调查研究,分析介绍客流、运输、安全、服务方面的工作,对如何进一步做好
春运工作提出了对策。
2009年阜阳春运的客流一反常态,使一直关注阜阳春运、
从事春运的人似乎感到有点难以捉摸。
一、客流提前骤然升温
1月11日虽是官方规定的春运起始日期,但是早在元旦
当日,一波一波的返乡民工大潮就从外地纷纷涌向阜阳火车
站和阜阳汽运集团的各个汽车站,与往年同期相比客流提前
升温。1月11日春运当天,阜阳返乡客流接近9万人,大都是
阜阳、亳州两市和毗邻河南周边地区从珠三角返乡的农民工。
阜阳汽运集团以高出平时17%、比去年同期增长8%的客流
骤然进入了“往年的春运中期状态”(见图1)。此后几天,各
类大、中专院校陆续放假,学生流、农民工流和节日探亲流交 二、杭甬方向成为出行首选地区
织叠加,往返苏、浙、沪等地的班车随之成为热线。据阜阳市 2003年以前阜阳农民工出行大多选择广东方向,近几年
有关部门调查显示,春节前返乡农民工101.65万人,其中正
转向上海,而今年上海方向客流又退居第2,浙江杭州、宁波
常返乡过年的农民工约四成,其他均因企业各种因素影响而 方向客流量首攀高位,以苏浙沪为核心的长三角成为农民工
提前返乡。 外出首选地区。据调查,阜阳春运40天火车发送杭甬方向旅
客55.4万人·次,占发送总人数的28.3%,超过上海方向4.5
氕
药 个百分点。公路发送苏、浙、沪方向旅客占发送总人数的37%,
加 ..。一置..,声A7. IL 广东方向发送旅客占发送总人数的13%。
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1/、、叫1一氐! 三、节后客流不降反升
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/~ 魄拶 春运前夕,人们对今年春运客流进行了诸多预测,普遍认
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一..帐.、rk一\咖烬砷 髯 为今年春运客流相对往年可能会有所下降。但出人预料的
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l 是,尽管今年受经济下行的影响许多农民工会经过观望之后
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5 lO 15 20 25 30 35 40 再选择出行时间,但外出谋生的需求和外面世界的“精彩”还
时间/天
是吸引众多农民及早地作出了出外打工的选择。在当前世界
—·一2009年 ‘‘t 2008年
金融危机的背景下,出行民工数量不降反升的现象不得不让
图l 2008、2009年阜阳公路客流量对比
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