KJ15A矿井机车运输调度监控系统的应用研究.pdf

·246· 工矿自动化 KJl 5A矿井机车运输调度监控系统的应用 任尚明芦明辉 (平煤集团八矿河南平顶山467012) ·【摘要】 结合八矿的实际应用分析了KJl5A机车运输调度监控系统先进性、适应性、控制原 理、防爆性能及其功能、特点。 【关键词】机车运输调度监控应用 1 概述 内同行产品中处于先进水平，国外70年代末、 煤矿井下电机车运输是矿井生产的关键环 80年代初开始研制开发该技术，并逐步推广使 节，其效率和安全与全矿的生产有直接关系。为 用，国内94年以后逐步推广使用该技术。2005 了确保井下大巷电机车运输的安全。防止撞车、 年平煤八矿在集团公司各矿率先应用该技术。 追尾等事故的发生，加快列车周转，提高车场及 根据八矿实际。选用该系统适合八矿井下机车 运输线路的通过能力，按照《煤矿安全规程》第 运输调度需要。对进一步加强八矿的安全生产 351条要求：在新建和改扩建的大型矿井井底 及企业信息化建设有重要意义。 车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。 2系统选型： 平煤八矿井下一水平大巷共有18000米运 根据目前国内煤矿井下机车运输的特点。 输线路，线路复杂、运输距离长，担负着运人、运 为确保运输安全和高效，目前普遍采用“信、集、 煤、运矸、运料任务。矿井年产量300万吨。大巷 闭”系统来控制运输调度。但由于运输系统设备 运行电机车17台。1990年装备一套西安煤炭除井底车场外，各大巷的设备极为分散，而且距 设计研究院研制的“信、集、闭”系统。其电源柜、 离远，因此在系统选型上，重要的考察点应是控 继电器柜、模拟盘等全部为非防爆设备。信号发 制方式和系统的性价比。现在我国的煤矿机车 送器利用架线安设的辅助导线发送信号。控制 运输监控系统种类较多，但从系统角度来看，目 系统采用PLC可编程序控制器方案。信号覆盖 前主要分为两大类：一是采用集散式结构 只有井底车场和西异空重车线．覆盖面只有 (DCS)的控制方式。二是采用PLC可编程控制 40％。“信、集、闭”系统不符合井下电气防爆要 器的集中控制方式。 求，调度信号覆盖面低，系统落后，信号发送器 KJl5A矿井机车运输监控系统采用集散式 不适应蓄电池电机车运行需要。 控制结构。整个系统采用网络式结构，一根通讯 2005年，平煤八矿按照高突矿井安全管理电缆将所有控制分站连接。控制分站可在设备 要求，对井下一水平大巷架线电机车全部进行换 集中处安装；系统供电采用干线或就地供电，无 型改造，井下大巷18000米架线全部拆除。为了需集中供电。节省大量的控制和电源电缆。系统 保障运输安全，提高调度指挥效率，增加经济效 维护极为方便，即使局部控制分站瘫痪，也不影 益和适应大巷运输采用蓄电池电机车运行需要． 响其他控制分站的正常工作，特别适用设备分 对井下一水平大巷“信、集、闭”系统进行了同时 散的工业控制系统。 改造。经过具体论证和考察选用合肥工大高科信 PLC可编程控制器系统所采用的控制方式 息技术有限责任公司研制开发的KJl5A矿井机 为集中控制，它是通过建立PLC控制分站挂接 车运输监控系统取代原“信、集、闭”系统。 远程I／O模块而构成的控制系统。改系统在控 该系统技术起点高、功能齐全，在国际、国 制对象比较集中时其优势突出，但考虑到此次 任尚明等：KJl5A矿井机车运输调度监控系统的应用