聚乙烯醇壳聚糖共混膜渗透汽化性能研讨.pdfVIP

’ ‘ M～ar．Z…UUO ．100． 在石油和化工行业中应用研讨会论文集在石油和化兰乳宰篇嘉会论文集 聚乙烯醇镜聚糖共混膜渗透汽化性能研究 权1 刘兵兵1，曹义鸣¨，贺晓泉2，劳景水2，吴志明2，袁 (1．中国科学院大连化学物理研究所，大连116023； 2．南海西部石油勘查设计公司，湛江524057) 摘要：制备了聚乙烯醇(PVA)／壳聚糖(ca)共混膜，用渗透汽化膜技术实现了甲醇／碳酸二 甲酯二元共沸物的有效分离，研究了共混组成、搡作温度、原料组成对膜分离性能的影响，结果 表明，随着共混膜中cS含量的增加，膜的渗透通量增大，分离系数先增大后减小，当共混膜中 CS含量为66％时，该膜具有优异的渗透汽化性能，有较大的渗透汽化分离指数PSI值(660．8 g／m2·h)．操作温度升高，膜的渗透通量增大，分离系数略微减小；随着原料中甲醇含量的增 大，膜的渗透通量增大，分离系数减小．该共混膜在分离甲醇／碳酸二甲酯二元共沸物时得到的 渗透侧甲醇的浓度远大于对应饱和蒸汽的浓度． 关键词：共混膜；甲醇；碳酸二甲酯；渗透汽化 中图分类号：TQ028．8文献标识码：A 目前，DMC的生产，主要有甲醇氧化羰基化法 渗透汽化(pervaporation，简称PV)法是利用液 体中二种组分在膜中溶解度与扩散系数的差别，通 及酯交换法bJ等生产工艺．但是，在DMC的合成中 过渗透与汽化，将二种组分进行分离的一种方法．渗 首先得到的产物是甲醇／DMC二元恒沸物(甲醇质 透汽化的研究可以追溯到20世纪初，但直到80年量分数为70％，DMC为30％)，分离难度较大．普通 代这一新兴的膜分离技术才得到广泛的重视【1_3j． 的精馏分离方法难以达到产品级分离的要求，而 与常规的蒸馏、萃取、透析等分离方法相比，渗透汽 DMC的分离直接影响着整个工厂的经济效益，因 化法具有一次性分离程度高，过程简单，能耗低，无 此对DMC一甲醇共沸物分离方法的研究尤为重要． 污染等特点，它主要应用于：有机溶剂脱水，水中微 传统的分离方法有低温结晶法№J、烷烃共沸精馏 量有机物的脱除及有机侑机混合体系的分离等3 个方面．其中有机侑机混合体系的分离是渗透汽化 在能耗大，成本高，操作困难，分离效率低的缺点．因 技术研究的难点和重点，也是今后最具发展潜力的 此，实现甲醇／DMC共沸物的高效、低能耗分离成为 膜分离技术，受到膜学界及石油化工行业的广泛关 各国科学家研究的重要课题． 注[4|． 近年来，使用渗透汽化膜技术实现甲醇／DMC 二元恒沸物的高效分离引起了各国科学家的广泛关 碳酸二甲酯(简称DMC)是近10年来国内外化 工界广为关注的一种新型绿色化工产品，它不仅作 注．研究发现，以聚乙烯醇(PVA)为代表的亲水性 为甲基化剂代替剧毒的硫酸二甲酯和光气，在农药、 聚合物膜和以壳聚糖(Cs)为代表的聚糖类、聚离子 医药、高分子合成中得到广泛应用，而且由于近年来 膜表现出对醇类物质的优先渗透性能，适合用于甲 DMC不断开发的新用途，尤其是用来生产特种化学 醇／MTBE[11，1 品，如高性能的热塑性树脂、性能优良的润滑油基材 水115,16 J等渗透汽化分离体系．但由于PVA膜结晶 以及用作汽油添加剂提高汽油的辛烷值和氧含量， 度高，渗透通量低，需使料液在较高温度下运