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聚氨酯灌浆材料及其标准 沈春林 褚建军 (苏州中材非金属矿j亡业设计研究院有限公司，江苏苏州215004) 摘要：本文介绍了编制《聚氨酯灌浆材料》国家行业标准的立项背景、标准制定原则、标准的技术要点 以及检验方法。 关键词：聚氨酯灌浆材料；行业标准：标准制定 1标准的立项背景 1．1聚氨酯灌浆材料的发展历程和原理 目前在我国，化学灌浆技术已在国内水电(大坝、堤坝、水库、电站)、建筑(地上、地下、 人防)、交通(公路、铁路、隧道、桥梁、港口、机场)和采矿(采油、采煤)四大部门得到推广 应用。在化学灌浆材料方面，聚氨酯化学灌浆材料已是应用量最大且最广泛的品种之一， 最早由 天津大学等五个单位于1973年研制出聚氨酯堵水化学灌浆材料(氰凝)；随后华东水电勘察设计院 科学研究所于1974年研制出水溶性聚氨酯化学灌浆材料；长江科学院、广州化学研究所等单位于 1979年为葛洲坝水利枢纽工程的薄层封闭式护坦止水，研制出弹性聚氨酯化学灌浆材料。 聚氨酯灌浆材料是由聚氨酯预聚体与添加剂(溶剂、催化剂、缓凝剂、表面活性剂、增塑剂等)组 成的化学浆液。一般是单液型。其主要成分是过量二异氰酸酯(或多异氰酸酯)与聚醚多元醇反应而 制得的端异氰酸酯基(NCO)预聚体。也可以是双液型，即由预聚体与同化剂(及促进剂)组成。遇水 后能立即分散、乳化、发生化学反应而发出二氧化碳，进而膨胀、同结，最终生成一种不溶于水的 同结体。 用灌浆泵等压送设备将其灌入地层、缝隙内，使其渗透、扩散、胶凝或固化，以增加地层强度、 降低地层渗透性、防止地层变形和进行混凝十建筑物裂缝修补是一项基础加同，防水堵漏和混凝土 缺陷补强技术。也是保证工程的顺利进行或借以提高丁程质量的一项技术。 在灌浆过程中，把聚氨酯灌浆材料注入缝隙或疏松多孔性地基中时，这种预聚体的端NCO基与 缝隙表面或碎基材中的水分接触，发生扩链交联反应，最终在混凝土缝隙中或基材颗粒的孔隙间形 成有一定强度的凝胶状同结体。聚氨酯固化物中含有大量的氨基甲酸酯基、脲基、醚键等极性基团， 与混凝土缝隙表面以及土壤、矿物颗粒有强的粘接力，从而形成整体结构，起到了堵水和提高地基 强度等作用。并且，在相对封闭的灌浆体系中，反应放出的二氧化碳气体会产生很大的内压力，推 动浆液向疏松地层的孔隙、裂缝深入扩散，使多孔性结构或裂缝完全被浆液所填充，增强了堵水效 果。浆液膨胀受到限制越大，所形成的同结体越紧密，抗渗能力及压缩强度越高。 聚氨酯化学灌浆材料产品主要有两大系列。分别为水溶性(亲水型)聚氨酯系列和(油溶性) 聚氨酯系列。这二类聚氨酯预聚体材料虽然都能用于防水、堵漏、地基加同，但工者也有差别。通 常，水溶性聚氨酯灌浆材料亲水性好，包水量大，弹性大适用于潮湿裂缝的灌浆堵漏、动水地层的 堵涌水、潮湿土质表面层的防护等；油溶性聚氨酯灌浆材料的同结体强度大、抗渗性好，但弹性小， 所以比较适合混凝土静缝的防渗堵漏及地基加固、防水堵漏兼备的T程。根据施工需要，也可把水溶 性聚氨酯灌浆材料与油溶性聚氨酯灌浆材料按合适的比例混合后进行灌浆施工。 1．2聚氨酯灌浆材料的作用 聚氨酯灌浆材料因其优越的性能越来越被认识而被应用，特别适用于工程建设中的基础加固、 堵漏止水、帷幕防渗和裂缝修补四个方面。具体表现在：大坝、水库、涵闸等基础防渗帷幕和地基 或地基断层破碎带泥化夹层加同；大堤、渠道、渡槽等的防渗堵漏及加固：核电站等的地基加固和 封闭止水防渗；地上混凝土建筑物、构筑物(如混凝土坝、城市大厦、T厂、油、气和粮库等)的地 基加固和裂缝补强加固：地下建筑物(如地铁、人防、隧道等)的防渗、堵漏lE水、地基加固和裂缝 的补强加固；矿山、工厂有毒废渣、废水和城市垃圾场等截渗工程的防渗帷幕；矿井建设中的涌水 堵漏、流沙治理及对软弱地层加固、稳定的预灌浆：石油钻井开采中的堵漏止水、钻孔护壁加同和 驱油；桥基加固及桥体裂缝补强：机场跑道和停机坪、公路和铁路特殊路段的软弱地层加固、防渗 和混凝十裂缝补强加固；江河海港港工建筑物(如码头、船闸、防波堤等)的基础防渗和加固；文物 和古建筑物的裂缝修补和保护等。 1．3聚氨酯灌浆材料的应用 聚氨酯灌浆材料典型T程应用有：葛洲坝电站一期工程护坦止水系统渗漏事故的修复，一次用 弹性聚氨酯浆材20余吨；2003年上海地铁4号线塌方冒水事故仅止水一项用聚氨酯浆材就达160 吨，三峡工程近几年防渗堵漏和基础