LTM1500500t汽车吊液压系统故障修理及分析研究.pdfVIP

弟二届全国工程建设行业走型吊装市场研讨暨技术交流会论文桌 LTMl500—500t汽车吊液压系统故障 修理及分析 柳振河吴世光 《鞍钢建设汽运吊装公司，辽宁鞍山114000) 1故障情况 压力进行调控，同时导通执行油路。 2故障分析 我公司一台2005年1月购买的利渤海尔公司生产 的LTMl500-500t汽车吊，在工作了6个月时，出现通过图纸(如图l所示)分析，吊车上车由发动机 了一次吊臂向上变幅动作反应。迟钝”的现象，即：当 通过齿轮箱带动8个液压泵，I号泵负责对l号卷扬马 操作人员将手柄扳动后，吊臂没有反应，持续扳动手柄 达供油I3号泵负责对3号卷扬马达供油，4号泵负责 一段时间，吊臂开始向上变幅，且变幅动作剧烈。2个 对回转马达供油l5、6，7号泵负责对吊臂变幅系统及 吊臂伸缩系统供油，9号泵负责对控制系统供油；10号 月后又一次出现此现象．而从2006年3月开始，在每 次工作过程中，吊车在运行一段时间，液压油温度升高 泵负者对吊臂插拔销系统．油缸销系统、操作室回转及 后，上述现象都会出现。而且伴随向上变幅动作失效的 倾斜系统，配重提升系统供油。 同时，吊臂锁销也拔不出来；而变幅动作剧烈出现时， 由此可看出变幅及插拔销动作的供油不是由相同 吊臂锁销也可以拔下来。 的油泵提供，而是由5，6，7号泵和10号泵分别提供。 这台吊车的控制采用先导控制，由控制手柄动作 当吊臂拔销动作出现故障时，同一供油系统的上车驾 接通电路，然后通过利控系统打开电磁阀，导通控制油 驶室回转、配重提升等动作仍然工作正常。说明拔销系 路，再由控制油路内液压抽对变量油泵供油量及供油 统工作正常。根据吊臂拨销的工作原理分析，吊臂的重 II PUMPASSEMBLyON TYPE／EXECUT|ONWITHOUfHOISTGERR OISTRIBuTIONGEAR ●-帅ISTI％ -·¨虻RING 一．．，t*：若黼 Pl_I-’T■一—一 PI枰，·●竹LUrrllt，teLE懿．fiCTION HY LIC5 DR闩U 黼{|| ^-r‘．7-”UrFl*，KLCS‘．戤1r删 LTM 15团园 LT卜1 1 5国园一8。1 图I液压泵的作用分工 欢迎访问；‘中固化工建设网)www．co。咖删苫 第二届全囤工程建设行业大型吊装市场研讨蝥技术交流套论文采 量压在锁销上，吊臂上的锁销与销iL问隙被卡住。在拔 现。三个变量泵同时出现故障的可能性非常小，但也不 销的时候，吊臂伸缩油缸需要带动吊臂上下移动，以使 能排除。首先应查找可能同时影响变幅及伸缩吊臂动 吊臂背部的锁销与销孔之间出现浮动，才能拔下锁销。 作的系统。 而吊臂伸缩系统与吊臂变幅系统由相同液压系统供油， 动作不能执行，问题可能在电控系统或执行油路 所以吊臂锁销拔不下来只是现象，而吊杆伸缩油缸伸 中的阀块中。经过检测电控系统没有问题。 缩无力，不能带动吊臂伸缩才是吊臂锁销拔不下来的 查看液压图纸(如图3、4，5、6所示)发现，5．6． 原因。 7号泵输出的液压油都是先进人液