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精品论文 参考文献 浅析地铁运营的安全策略 深圳市地铁集团有限公司运营总部 摘要：随着社会经济的发展，城市交通压力越来越大，为了减少路面的通行压力，提高通行效率，减少环境污染等，地铁成为很多城市发展交通的首选。本文主要谈谈地铁营运的安全策略，以供参考。 关键词：地铁营运；安全；策略 前言 城市为了缓解交通压力，为经济发展保驾护航正在大力修建地铁工程，这为人们带来经济实惠方便有效的出行方式，但是与此同时，也带来了大量的人流汇集，增加了地铁灾害发生的可能性和危害性，使人们更加关注其运营安全问题。从地铁运输的发展是来看，地铁的运营安全仍然不能掉以轻心，因此笔者对地铁运营的国内现状进行总结，分析地铁安全事故出现的原因，总结相关经验，为我国地铁运行安全发展奠定理论基础，推动我国地铁建设进一步的发展。 一、地铁运营的国内形势 地铁虽然被称为最安全的交通工具，但是意外事件却也不可避免的发生着。在较早开通地铁的几个国家，也存在着防不胜防的地铁安全事故。虽然国内修建地铁的历史并不如国外长，但是目前我国的北京、南京、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁，许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分，但是我国的地铁安全建设也不是一帆风顺的。下面笔者就近几年重大的地铁事故进行总结： 2013年6月北京连续发生两起地铁自杀事件，严重影响到地铁的运营，此后一年中又多次发生卧轨自杀事件和坠轨事件，上海也不例外，截止到2013年，大约有66起自杀性地铁事件，造成地铁晚点甚至营运，对地铁的安全营运造成巨大伤害。 2009年12月22日上海地铁1号线发生电力故障，一辆列车与增援列车相撞，多名乘客受伤，车体受损，该线全线停运，大量旅客疏散。2011年7月5日地铁4号线北京动物园站滚梯上行中突然下滑，导致发生踩踏，造成1人死亡，2人重伤，26人轻伤。2011年9月27日当日上午，上海地铁10号线发生两列车追尾，造成284人受伤，其中20人重伤。2013年1月8日昆明地铁首期工程南段列车在空载试运行中，第一节车厢脱轨，致值班司机1死1轻伤。2014年5月2日上午10时24分（纽约时间）美国纽约一辆地铁列车在昆斯区发生脱轨事故，这辆开往曼哈顿方向的F线地铁列车有6节车厢脱轨，造成19人在事故中受伤，其中15人轻伤，4人伤势稍重，现场1000余名乘客被紧急疏散，多条地铁线路受到影响。 不论是自杀性事件导致的地铁运营暂停还是因为技术、自然原因导致的地铁运营暂停都危害到了人民的生命安全，造成了巨大的经济损失。如何减少地铁安全事故也成为大家聚焦的热点。 二、地铁运营安全防治对策 地铁运营安全事故给人们带来了深深地伤害，如何确保地铁安全运营，减少地铁安全事故成为人们思考的问题。本文主要从人、物、制度和环境四方面进行分析。 （一）人的要素 在地铁安全事故发生的时候，人的素质对于降低事故损失具有重要的意义。2004年莫斯科的地铁火灾就是因为指挥人员冷静沉着，指挥得当，工作人员各司其职，有条不紊，乘客听从工作人员的指挥，才能够没有造成混乱，减低了损失，加强人的因素主要体现在两方面：加强地铁工作人员素质和加强乘客素质。 加强地铁工作人员素质，提高安全意识，提高自身处理突发事件的能力以及对易燃易爆和危险物品的识别能力，遇到危险后，有条不紊的处理，尽量把危害控制到最小化。在行驶过程中发生事故，司机尽量在车站处停车，如果条件不允许，分析多方面因素，在伤害最小处停车。 对乘客的要求主要体现在：要了解自己的乘车环境、消防设施、安全设施，不携带危险物品进站；遇到有人破坏，地铁设施，应该及时劝阻；发生灾害，沉着应对，听从乘务人员的指挥，有序疏散，不要发生跳车、砸窗等危险事件。 （二）物的要求 物的要求就是既要求地铁的设备先进，功能完备，车站、隧道等间距设计合理，防灾抗灾能力强，又要有完备的应急设备。 如何防止有心人士将危险物品带入地铁内是加强地铁运营安全首要解决的一个问题，这就要求我们加强违禁物品检测系统的建设。既要在地铁的进站口设置安全监测仪，查看乘客是否携带危险物品，又要在车站内装探头，加大检测的力度，并加强人员的巡视。 规范地铁站台的设计，以及应用红外线技术，并加强工作人员巡视，以防止坠轨事件和卧轨自杀事件。 地铁的运行中也应该遵循“安全第一，预防为主”的原则，防患于未然。加强地铁内部及地铁