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精品论文 参考文献 浅析桥梁工程桩基施工的技术 广东华路交通科技有限公司 摘要: 桥梁桩基施工作为桥梁工程中的一个重要的组成部分，其施工质量的好坏对于整个桥梁工程的质量具有决定性的作用。本文主要是结合工程实际情况，从施工准备、钻孔施工技术、钢筋制作和水下混凝土灌注施工技术等方面，对桩基施工的技术进行分析。 关键词: 桥梁 工程 桩基 施工技术 混凝土 钻孔施工 前言 桥梁工程施工中，桥梁桩基施工质量关系到桥梁的整体结构，是桥梁施工的关键，桩基础施工技术水平的高低直接关系着桥梁桩基工程的质量和进度。在施工中容易出现钻孔偏移、沉渣、钢筋笼上浮、导管进水等质量通病，因此必须采取各项技术措施，做好桩基施工的质量预控，并做好各方面的准备，以应对施工中可能出现的各种问题，保证桩基施工质量。 1 工程概况 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段仙水河3号大桥位于乐昌市梅花镇境内，桥梁桩基为18~25m 的桩基础，该段出露地层为坡积粉质黏土，层厚0.8～3.0m，平均厚度2.2m，下伏基岩为强风化浅变质粉砂岩及中风化浅变质粉砂岩。 2 施工准备 2.1 场地平整 桩基位于农田部分, 清除表层淤泥后, 平整、硬化场地。桩基位于小溪浅水部分, 采用筑岛引流法。施工平台必须平整, 联结牢固。 2.2 桩位测量 在平整好的场地上测定桩位, 用方木桩准确标识各桩位的中心及标高, 同时埋设护桩, 护桩埋设方法, 在桩中心向外大于桩径50cm 均匀分布三个并量出距离, 护桩顶要与地面相平,并用砂浆固定牢固, 作出明显标记。 2.3 埋设护筒 护筒采用钢护筒,钢护筒用10mm 厚钢板卷制,在顶部和底部用10mm 钢板加固。护筒内径大于钻头直径20~40cm, 护筒高视土质而定, 最小不小于2m。安置时, 护筒顶高出地面30cm 以上,护筒周围50cm 范围内粘土夯实, 深度至护筒底。并用稳定护筒内水头的措施。护筒的埋设位置必须保证其中心与桩位中心的偏差不超过50mm。并应注意两节护筒的连接质量, 护筒埋深为2~4m。 2.4 钻孔泥浆 在开钻前, 应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土, 科学选料配制, 泥浆比重1.1~1.2, 泥浆粘度一般地层16~22pa.s 。含沙率必须小于2%。钻孔时泥浆需要不断的循环和净化, 故在施工前应对泥浆的循环和净化作适当布置, 设置好制浆池、储浆池、沉淀池, 并用循环槽连接。废弃泥浆根据现场情况在桥旁设置一储浆池, 作为废弃泥浆的倾倒场地。 3 钻孔施工技术 钻机就位前, 应对主要机具及配套设备进行检查、维修。就位后, 底座和顶端应平稳, 不得产生位移和沉陷, 放置钻机的起吊滑轮线、钻头(钻杆)和钻孔中心三者应在同一铅垂线上, 其偏差不得大于2cm, 竖直向倾斜不大于0.5%。 钻孔前, 按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图, 挂在钻台上。针对不同地质层选用适当的钻机和泥浆比重,并做钻孔标示牌, 内容包括墩台号、桩位、应钻孔深、钻机型号、负责人等。 初钻时进尺适当控制, 采用慢速钻进, 冲击钻用小冲程, 正反循环钻应采用减压钻进, 孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%。并经常检查放置钻机的起吊滑轮线、钻头(钻杆)和钻孔中心三者是否在同一铅垂线上, 使初成孔竖直、圆顺, 防止孔位偏心、孔口坍塌。正常钻进后, 冲击钻采用4～5m中、大冲程。但最大冲程不超过6m, 正反循环钻则待导向部位或钻头全部进入地层后方可加速钻进。钻进过程中及时排渣。同时经常注意地层的变化, 在地层的变化处均应捞取渣样, 判断地质的类型, 记入记录表中, 并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存, 以便分析备查。 施工中应经常检查钻头转动装置是否被钻碴卡住, 钻进时常低锤勤击, 冲击钻钢丝绳松绳不得过大, 以免造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等故障, 且钢丝绳松绳不得过小以免造成打空锤, 影响进尺。钻孔作业必须连续进行, 不得中断。因特殊情况必须停钻时, 孔口应加保护盖, (用5cm 厚木板或3mm 花纹钢制作)并严禁钻头留在孔内, 以防埋钻。经常检查泥浆的各项指标, 包括泥浆比重、稠度、含砂率、酸碱度等, 并根据地质情况及时调整。 当钻孔深度达到设计要求时, 应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查, 测绳应经常校正刻度, 避免超钻、或钻孔深度不够, 检孔器钢筋外圈直径应大于钢筋笼外圈直径10cm, 且不得大于钻头直径, 确认满足