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主桥上部结构专项施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 66 主桥上部结构专项施工方案 目 录 一、 编制依据 2 二、 工程概况 2 1、 项目概况 2 2、 结构概况 2 3、 施工重点和难点控制 3 三、 施工组织 3 1、 施工计划安排 3 2、 主要设备 4 3、 人员组织 4 四、 施工工艺 4 1、 边跨上部结构施工 4 2、 临时固结设计及施工 16 3、 0#段墩顶块现浇施工 17 4、 挂篮悬臂浇筑施工 20 5、 合拢段施工 29 五、 质量保证体系及保证措施 32 1、 质量目标 32 2、 质量保证体系 33 3、 施工质量保证措施 34 4、 监测控制措施 35 六、 安全施工保证体系及措施 35 1、 安全目标 35 2、 安全保证体系 36 3、 安全保证措施 36 七、 文明施工、环境保护措施 41 1、 文明施工目标 41 2、 文明施工措施 41 八、 应急预案 42 1、 突发事故应急处理的队伍 42 2、 突发事故应急处理设备和物资 42 3、 突发事故应急处理的协调 42 4、 应急救援路线 43 九、 计算书 43 1、 边跨现浇段支架计算书 43 2、 临时固结计算 44 3、 0#块支架体系计算书 47 4、 挂篮计算书 52 编制依据 七浦塘拓浚整治工程荡茜1号桥（太仓九标段）招投标文件及设计文件相关要求； 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 类似工程施工的经验、工法、技术力量、综合施工能力、机械设备情况； 《钢结构设计规范》 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《混凝土结构设计规范》；GB50010-2010 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ018-2003） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 《建筑施工手册》（第四版）； 《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89。 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 《公路桥涵结构及木结构设计规范》JTJ025-86。 工程概况 项目概况 七浦塘拓浚整治工程西起阳澄湖利用现有七浦塘拓浚至吴塘（太仓直塘镇西）平地开河至长江，拓浚整治工程全长43.89km。 荡茜1号桥位于太仓璜泾镇，因七浦塘河道拓浚中断现有道路交通，故新建本桥和接线道路工程，新建桥梁位于河道桩号5+361.7处，桥梁与河道交叉角度为90°，桥梁为2x32m预制组合小箱梁+(40+62+40)m变截面连续箱梁+4x32m预制组合小箱梁,桥面宽度为净10m，荷载标准为公路-Ⅱ级，其中主桥采用挂篮法施工。 结构概况 主梁设计为40+62+40m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，单箱底宽5m，两侧悬臂长2.5m，箱梁高度由主墩3.6m至边墩按二次抛物线变化为1.9m；箱梁顶板厚0.28m，底板厚度由跨中的0.28m变化至0号块中心线2.5m处的0.6m，腹板厚度为0.45m~0.65m；主桥连续箱梁采用悬臂浇筑法对称施工，各单“T”箱梁除0号块外，其余分为7对梁段，均采用挂篮对称平衡施工。7对梁段纵向分段长度为（3x3m+3.5m+3x4m），箱梁墩顶现浇块件（即0#块）总长11m，中跨及边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长度7.92m。最重节段为5#块，其重量约为74.1吨。 连续箱梁0#块段在支架上浇筑，采取一次立模整体灌注的施工方案；1#～7#块悬臂段施工采用挂篮悬臂对称浇注。中跨、边跨合拢段均采用合拢段吊架施工，边跨直线段在支架上现浇。合拢段施工顺序为：边跨—中跨。 施工重点和难点控制 挂篮施工难度大 本工程主桥跨径为40m+62m+40m，按照设计图纸要求，采用挂篮法施工。挂篮法施工是一项高风险、高技术要求的施工工艺。其中挂篮设计、梁墩固结、悬浇段施工、边跨合拢、中跨合拢等工序都有非常高的技术要求，为此，在进行主桥挂篮施工时，我项目部将组织具有丰富挂篮施工经验的队伍来完成此项挂篮施工，严格把好技术、安全、质量关，保证圆满完成主桥施工任务。 安全生产难度高 本工程跨七浦塘主桥采用挂篮悬浇施工，此工法的特点是长期存在安全生产高风险，包括起重作业风险、高空作业风险、水上作业风险及其它意外风险。施工中必须编制切实可行、详细周密的施工方案和预防应急方案，落实经验丰富、技术强硬的施工队伍进行实施，同步加强动态观测，随时掌握现场情况。 施工工期紧 本工程主桥挂篮施工的梁段节数多、施工周期长，但主桥的最后整体张拉的张拉端设在主桥两端的横梁外侧面，受其影响，与主桥两侧相接的引桥组合小箱梁（两侧各一孔32m）必须在主桥完成整体张拉后才能吊装，造成主桥挂篮施工必须提前完成，为两侧引桥箱梁的实施留出足够的施工时间。为此，主桥挂篮施工的施工安排必须紧凑、连续