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2014年7月 水运工程 Jul．2014
第7期 总第493期 P0rt＆WaterwayEn舀neering No．7SerialNo．493
基于AutoL|SP与DCL的
航迹自动绘制工具设计方案
江媛媛，程新平，袁鹏，贺莹莹
(长江宜昌航道局，湖北宜昌443000)
摘要：通过分析目前航迹成图存在的问题，提出了灵活、自主、精确、高效的航迹自动绘制工具设计方案。同时，为
保证成图的精度，研究了船舶结构点绘制算法，并利用AutousP和DcL实现了该方案。实际应用表明此方案有效提高了航
迹绘制效率。
关键词：AutoUSP；DCL；航迹图；自动绘制工具
中图分类号：u612 文献标志码：A 文章编号：1002—4972(2014)07-0141—04
automatictI∞lsb蹴donAutoLIsP粕dDCL
Desi印oftrackdra丽ng
JIANG
Yuan—yuan，CHENGXin—ping，YUANPeng，HEYing—ying
Bureau，Yichang443000，China)
(Chan西iangYichallgWaterway
the oftrack the of缸．ack
Abstract：Byanalyzingexistingproblems mappingcun．ently，weproposedesign
and and orderto
automatic t00lswhichisnexible
dmwing independent，accurate
the ofthe makearesearchof forthe stlllcture
guaranteeaccuracymapping，we renderingalgorithmship point，and
makethe achievedAutoUSPandDCL．We the ofthetI．ack by
design by efkctivelyimproVeefEiciency draLwing
ittotheactual
applying p玎oject．
Vl协rds：AutoLISP；DCL；tI．ack tools
Key mapping；automaticdI．awing
为确保船舶航行的安全性、稳定性与畅通性， 确表现出船舶在水域的具体航行状态。所以，如
对流域内船舶的航行轨迹进行测量一直是航道管 何在真实反映测量数据的同时，准确、直观地表
理、航道施工等相关单位不可忽视的工作。航行 达船舶类型、航行轨迹以及船舶与水域中其他物
轨迹也是新建长江大桥设计方案论证、航道整治 体的相对位置，已成为航道测绘领域的研究热点。
及施工方案评估所必须考虑的重要指标之一。而 在航迹图的实际绘制工作中，利用AutoCAD
航迹图则是对抽象测量数据的二维直观表现，反 进行手工绘制也能达到相应要求，但此项工作多
映了船舶运动规律和水上交通实况，由此航迹绘 为重复性的操作
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