基于RES的地下巷道工程稳定性全耦合分析方法.pdfVIP

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2018-01-21 发布于北京
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基于RES的地下巷道工程稳定性全耦合分析方法.pdf

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第29卷第6期岩土力学、b1．29NO．6 2008年6月 RockandSoilMechanics Jun．2008 文章编号I 1000--7598--(2008)06—1489--06 基于RES的地下巷道工程稳定性全耦合分析方法余伟健1．一，高谦1．一，韩阳3，宋建国2 (1．金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室，北京100083；2．北京科技大学土木与环境工程学院，北京100083； 3．河南T业大学土木建筑学院，郑州450000) 摘要：针对地下巷道工程稳定性问题，基于岩石工程系统(RES)理论，提出了全耦合分析法及优化设计思想。首先简要地叙述了全耦合分析过程的思想及流程，并在收集的27个样本的基础上，应用神经网络编码法建立了地下巷道工程的综合交互作用矩阵(GIM)，分析了主要因素影响和作用机制。根据本巷道工程系统的稳定性能分析结果，提出了稳定性评价参数，给出了稳定状态范围。针对沙曲煤矿顺槽进行了优化支护设计举例，并用Q系统岩体质量评价法对其进行对比分析及验证。现场监测及对比分析结果表明，提出的全耦合分析法对稳定性分析及支护设计方法有实用价值。关键词：地下巷道工程；全耦合：支护设计；岩石工程系统；稳定性 322 中图分类号：TU 文献标识码：A onfull methodfor of analysis Study coupling stability roadway basedonRES undergroundengineering YU Gianl’-，HAN Wei-jianl”，GAO Yan93，SONGJian．gu02 (1．State of and ofMetal 100083，China； KeyLaboratoryHigh-EfficientMiningSafety Mines，Beijing 2．SchoolofCivilandEnvironmental 3．SchoolofCivil and Architecture，HenanUniversity 450000，China) Engineering ofTechnology．Zlaengzhou Abstract：Basedonrock full methodand ideaforthe engineeringsystem(RES)theory,acouplinganalysis optimizationdesign ale floware of forward．At full methodand stability undergroundroadwayengineeringput first，thecouplinganalysis problem described then interactionmatrix(GIM)ofhadbeenmade briefly；andcollectingtwenty—sevenlithologysamples．Global roa