基于HSE管理体系下工具式桩基钻孔平台设计.pdfVIP

，，8 中外公路 筹：纂雾曹 文章编号：1671--2579(2013)06一0118一04 基于HSE管理体系下工具式桩基钻孔平台设计 付鲑，彭鹏，程茂林。郭劲 (中交第二航务工程局有限公司，湖北武汉430040) 摘要：基于HSE管理体系下的工具式桩基钻孔平台解决了在通航航线纵横交错、航行 船舶密度大、水上交通及超大构件运输的条件限制下施工效率低的问题，具有结构简单，系统 自调节能力强，安装拆卸方便的特点；对项目实施阶段的污染源和环境因素都有针对性的保 证措施，保护生态环境。工具式桩基钻孔平台的研发将使桩基施工工艺及桩基施工的集成化 设备得到一次重大的革新。随着它在今后的大型跨江跨海桥梁桩基施工中的应用，桩基施工 的集成化设备将变得更加完善，使用性更强，应用前景更广阔。 关键词：港珠澳大桥；HSE管理体系；工具式桩基钻孔平台；设计 卸的施工效率就显得很重要。在现有的技术中，桩基 1 引言 钻孔平台结构复杂，系统自调节能力差，安装拆卸困 难，严重影响桩基施工效率。因此，需对现有技术进行 近年来，随着国民经济的发展，交通运输的需求迅 改进。该文以港珠澳大桥CB05标非通航孔桥基础的 速增长，修建的大型跨江跨海的桥梁越来越多，但这类 钢管桩施工为背景，对基于HSE管理体系下工具式 工程所处的地理位置往往对海洋生态和环境保护要求 桩基钻孔平台进行设计研究。 高，因此，针对此类工程的作用特点，需建立HSE管 理体系，对项目实施阶段的危险源、污染源和环境因素 2 工程概述 制定有针对性的保证措施，以确保HSE各项目标、指 标顺利实现。 港珠澳大桥是集桥、岛、隧为一体的世界级交通集 同时，由于工程水域通航航线纵横交错、航行船舶 群工程，连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特 密度大、水上交通及超大构件运输的条件限制，安装施 别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区 工作业周期需严格控制，因此，桩基钻孔平台的安装拆 环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。 非线性变形，形成了一个有效的耗能机制，使结构内力 [53陈幼平，周宏业．斜拉桥地震反应特性[J]．中国铁道科 发生重分布，能有效改善桥墩的受力情况。 学，1996(1)． [6]陈光明，王丹华，陈志军，等．某斜拉桥的弹塑性抗震性能 参考文献： 研究rJ]．武汉理工大学学报，2004(4)． [7]陈幼平，周宏业．斜拉桥地震反应特性[J]．中国铁道科 [13范立础，王志强．桥梁减隔震设计[M]．北京：人民交通出 学，1996(1)． 版社，2001． P．ANolinear MethodforPerformanceBased [8]Fajfar Analysis E23谢旭．桥梁结构地震响应分析与抗震设计[M]．北京：人 Seismic Spectra，2000，16(8)．