工艺流程设计贠鹏.doc

机械工艺流程课程设计 课程题目：“CA6140车床法兰盘”机械加工工艺流程 学校： 重庆三峡学院 院系： 机械工程学院 专业： 机械设计制造及其自动化 班级： 09级机械2班 姓名： 贠鹏 学号： 200907024212 指导老师： 廖京川 一、序言 这次课程设计是我们在学了大部分机械专业课程，了解了一定的机械加工工艺，进行的一次全面的实践性教学环节。本次工艺流程设计主要使我们全面的复习巩固了机械基础知识并对机械零件设计及工艺流程有了更加清晰的掌握，为今后的毕业设计及以后得工作奠定了一定的基础。 本次设计我们小组是设计CA6140车床的法兰盘的机械加工工艺流程，在完成课程设计过程中，我们小组翻阅了大量资料，共同完成了此次设计任务。 二、设计的目的 机械工艺流程设计主要是作为以后的毕业设计及毕业后的工作的一个练习，并且可以使学生对以前的基础知识有个更加系统的了解。培养学生熟悉并运用手册、规范、图表等技术资料的能力；培养学生识图，制图，编写技术文件的基本技能；培养学生的机械加工工艺的能力，对机械的加工流程有一个完整的了解。 三、生产纲领及类型 该零件为中批量生产。 四、零件的分析 (一)零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘（见附图1）， 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。 图1,法兰盘 零件工艺的分析 法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20为中心 ,包括:两个Φmm的端面, 尺寸为Φmm的圆柱面,两个Φ90mm的端面及上面的4个Φ9mm的透孔. Φmm的外圆柱面及上面的Φ6mm的销孔, Φ90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面. 这组加工表面是以Φ20mm为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面. 五、工艺流程的设计 确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，由于零件年产量为大约4000件，已达到中批生产的水平，而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，从提高生产率，保证加工精度上考虑采用铸造毛坯时一般是成队铸造，再进行机械加工。 （二）基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量：二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的，但对于一般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。 2）精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。 工艺路线 六、制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产的条件下，可以考虑采用万能性的机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。经过翻阅资料我们最终觉得采用如下工序： 工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面，粗车B面，粗车Φ90的外圆柱面 工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面，粗车Φ90的端面 工序 3 钻、扩、粗绞Φ20的孔 工序 4 粗铣Φ90圆柱面上的两个平面 工序 5 半精车Φ100的端面及外圆柱面，半精车B面，半精车Φ90的外圆柱面， 车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角，车Φ45两端过渡圆弧，车Φ20孔的左端倒角 工序 6 半精车Φ45的端面及外圆柱面，半精车Φ90的端面，车3*2退刀槽，车Φ45圆柱面两端的倒角，车Φ20 内孔的右端倒