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上海ms2017伊原社长讲话稿

P1 上海MS2017 伊原社長讲话稿 ●大家好,我是爱信精机的伊原。 ●今天,大家在百忙之中莅临爱信集团的展厅,在此表示衷心地感谢。 ●爱信集团的销售金额约 2075 亿人民币,在全球有 207 家子公司, 员工 11 万人。在 中国销售金额约208 亿人民币,有 34 家子公司,员工 1 万 5 千人。 ●我们的产品以及开发事业涉及广泛,在大家身后就展示了一辆集成爱信集团产品的 “模型车”。 ●爱信集团在“动力总成”“安全行驶”“车身”“信息・电子”这4 大领域,高专业性 的各个集团公司互相协作,进行开发并生产。 ●在此次的车展上,我们展示了“动力总成”相关的热管理系统和不同种类的变速箱、 “安全行驶”相关的辅助自动驾驶技术以及“车身”和“信息 ・电子”相关的追求舒 适性、便利性的产品。 ●这里给大家讲下爱信集团在中国的两大话题。 ●第一个是 AT。 ●在AT 领域位居世界第一的爱信AW 所生产的自动变速箱在 16年度全球销售 870 万台。 在中国,我们预计将为 17 家客户提供大约 300 万台。 ●在中国的销售量约占 AT 总销售台数的 35%,现在中国已经成为重要的市场。 ●第二个是关于“强化研究开发体制” ●爱信集团基于“品质至上”的基本理念在全球各国设置试验场,从不同的角度致力 追求产品的可靠性。 P2 ●在中国,2016 年 7 月江苏省南通市的研发中心新大楼正式开业,并导入了全新评价 设备以及测试路。 ●确立了从设计到评价的执行体制,精准捕捉中国市场的需求,为中国客户提供顺应 市场的高品质的产品。 ●现在我要向大家介绍一下我们爱信集团关于下一代产品的技术开发方向。 ●今后爱信集团将以“零排放”“自动驾驶”“网联化”3 大领域作为下一代产品开发的 核心,加大开发力度。 ●首先给大家介绍一下为达成零排放而进行的“电动化”与“EV・FCV”的开发。 ●爱信集团在变速箱领域,拥有 AT、MT、CVT 以及所有的衍生产品,现已成为爱信集 团的事业支柱产业。 ●在电动化方面,也已经开发并生产出双电机混合动力变速箱以及电气式 4WD 单元产 品。 ●今后,在优化现有产品的同时我们将努力开发单电机混合动力变速箱并尽早投入市 场。 ●另外,我们也会加速 EV・FCV 的核心产品电机、变频器的开发,扩大动力总成的产 品系列。 ●第二点是“自动驾驶”。 ●在这个领域里我们将着力开发“车辆运动集成控制”以及“自动泊车”两个方面。 ●首先是“车辆运动集成控制”。 ●爱信集团开发有后轮主动转向、电控悬架以及制动系统等各种各样的底盘相关产品。 ●关于车辆运动集成控制,是指先检知车辆的位置 ・状态等相关信息,然后判断出制 控车辆的最佳方法并对动力总成、转向以及制动发出指令。 P3 ●现在大家看到的影像分别是有和无“车辆运动集成控制”功能的车辆行驶状况。 ●左右画面对比的话,我想大家都能看出车辆安定性的差异。 ●接下来介绍“自动泊车”。 ●爱信集团2003 年在全球率先将自动泊车系统投入市场。 之后,继续改进技术,与智能手机相联,完成了可以无人泊车的遥控泊车开发。 ●今后,改进车辆自身控制的同时,与基础设施相配套,目标在专用停车场实现完全 无人化的“自动泊车”。 ●希望通过上述开发,为解决停车场的“停车烦”问题作出贡献。 ●第三点关于“网联化”。 ●爱信集团所考虑的网联化技术是“人性化服务”和“定位相关服务”。 ●首先,针对网联化技术的第一个关键词“人性化”服务进行介绍。 ● “O MO TE NA SHI”在日语中是“真诚对待”的意思,是日本特有的文化。 ●指的是给予对方关怀,观察对方

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