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轨道车ITCS车载设备接风改造毕业论文.
兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育 学 院
毕 业 设 计(论文)
专业(班级):
指 导 教 师:
学 生 姓 名: 殷 春 蕾
学 号:
设计题目: 轨道车ITCS车载设备接风改造
毕 业 设 计 成 绩 评 议
学 生 姓 名 殷 春 蕾 班 级 指导教师姓名 职 称 审 阅 人 评 语
审阅人: 年 月 日 答 辩 委 员 会 综 合 评 语
主席: 年 月 日 论文成绩 评语内容包括:(学术)思想、方案选择、设计(论文)达到的水平、设计(论证)有无错误等。
毕业设计(论文)任务书
班级: 学生姓名: 殷春蕾 指导老师:
设计(论文)题目 轨道车ITCS车载设备接风改造 主要研究内容
了解火车空气制动的过程原理、常用制动、紧急制动的区别以及如何实现轨道车ITCS系统的接风改造达到紧急制动地目的。 关 键 环 节
1、确定论文题目
2、搜集、整理资料
3、编写提纲
4、撰写初稿
5、改写初稿
6、定稿
计划进度
1、2004.3.1~3.15分析查阅资料,作好准备;
2、2004.3.16~4.16制定接风改造具体计划及现场施工;
3、2004.4.17~4.23修改、装订。
参 考 资 料 [1]《金鹰轨道车车载设备图纸》,襄樊金鹰轨道车辆公司制作;
[2] 邱宽民.《JT-CZ2000型机车信号车载系统》北京:中国铁道出版社,2007.12
[3] 铁路职工岗位培训教材编审委员会《信号工.机车信号设备装置维修》北京:中国铁道出版社,2010.5
[4] 铁路职工岗位培训教材编审委员会《信号工.通用基础知识》北京:中国铁道出版社,2009.12
开 题 报 告
班级: 学生姓名:殷春蕾 指导老师:(签名)
设计(论文)题目: 轨道车ITCS车载设备接风改造 一、选题理由
ITCS(增强型列车控制系统)在青藏线已经运用了八年时间,NJ2型机车在设备良好运用以后就已经实现惩罚制动。但是,轨道车在安装ITCS车载设备时,由于接风条件不满足,以及安装时电路设计问题,轨道车ITCS系统的惩罚制动功能一直未实现,当轨道车冒进信号和超速惩罚以后,不能实现自动停车的安全隐患。 二、选题的背景及意义
青藏铁路公司电务部对轨道车接风改造一直非常关注。2012年“3.9”事故发生以后,加快了轨道车的接风改造的步伐。在2012年3月中旬格尔木车载设备车间开始进行对轨道车接风改造工程的实施。车间决定先在轨道车151202,进行尝试配线安装。 三、重点研究内容
对轨道车ITCS系统既有的电路进行微观系统地分析研究,找出电路中的缺陷。
四、教师意见
……略
指导教师: 年 月 日
中 期 报 告
班级: 学生姓名:殷春蕾 指导老师:
设计(论文)题目 轨道车ITCS车载设备接风改造 一、总体设计:
自接受毕业设计任务安排以来,首先对轨道车现有的设备条件进行认真分析,找出缺陷所在并根据空气制动原理在原电路的基础上对其进行改造;接着对改造好的电路进行模拟实验确保其动作良好正确;最后对照电路进行实物改造达到紧急制动的目的。 二、详细设计:
本研究报告分为四个部分
第一部分:概述,简述任务的依据和历史背景。
第二部分:研究工作的主要内容和改造意义。
第三部分:对理论进行充分研究达到指导实践的目的。
第四部分:根据实际情况落实施工计划与标准。
三、设计完成情况
此
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