软基施工方案组织设计..docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概述 1 2.1 工程概况 1 2.2 地质和气候条件 1 2.2.1 地形地貌 1 2.2.2 气候与水文概况 1 2.3主要工程数量 2 三、施工组织安排 2 3.1 工期安排 2 3.2 施工组织机构 3 四、施工准备 3 4.1 技术准备 3 4.2 资源配置 3 五、施工方案 5 5.1施工工艺流程图 5 5.2测量放样 5 5.3挖除不良土层 5 5.4石渣填筑 6 5.5 土方填筑 6 5.6测量压实沉降差 7 六、质量保证措施 7 6.1 质量目标 7 6.2 材料采购的质量保证措施 7 6.3 工程质量保证措施 8 七、安全保证体系 9 7.1 安全目标及方针 9 7.2 组织保障 9 7.3 安全保证管理措施 10 7.4 安全生产技术措施 10 八、文明施工、环境保护保证措施 11 8.1 文明施工措施 11 8.2 环保措施 12 九、附件 12 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014)； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）； 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 5、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号； 6、《新安全生产法》 7、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 8、本合同段招标文件、投标文件、合同文件、设计图纸、设计变更等文件； 二、工程概述 2.1 工程概况 本合同段位于茂名市电白区，路线横跨观珠镇、马踏镇，起止里程为BZK23+700～BZK33+363.329，路线全长9.663km，路基挖方179.459万m3，填方161.184万m3。本标段设计为12段软基换填，其主要换填材料为石渣和素土。 2.2 地质和气候条件 2.2.1 地形地貌 项目位于粤西云开大山大云雾山脉东南侧，区内山脉众多、丘陵台地起伏，线路跨越阳春盆地与茂名盆地。地貌类型总体属于构造剥蚀低山丘陵和冲洪积平原地貌区。地势上总体呈北东高、南西低。路线走廊的地形地貌受地质构造、地层岩性和剥蚀强弱的影响较大，山脉走向总体呈北东向，基本与设计线路一致。 2.2.2 气候与水文概况 项目所在区属粤西南低纬度地区，在气候分带上属南亚热带季风气候区。光照时间长，热量丰富；雨季长，雨量充沛；冬季暖和，无霜冻或霜期短；季风活动明显，冬季盛行东北风，夏季多吹偏南风；冬春有旱，夏秋易涝。年平均气温22～23.2℃，最高气温39.1℃，最低气温为0℃。年降雨量介于1500～2000毫米，平均相对湿度为72～85%。雨季集中在4～10月，其中6至9月天气炎热，多台风暴雨。区内水系比较发育，河网密度平均0.5～0.6公里/平方公里，汇水面积大。 2.3主要工程数量 序号 桩号 挖除总厚度 换填素土厚度 回填素土 换填石渣厚度 回填石渣 （m） （m） （m3） （m） （m3） 1 BZK24+220～BZK24+330 1.8 0.6 2977 1.2 5953 2 BZK24+620～BZK24+670 1.5 1 1929 0.5 965 3 BZK24+885～BZK24+915 3.1 1.6 4490 1.5 4209 4 BZK27+620～BZK27+730 4.1 1.2 7714 2.9 18641 5 BZK32+040～BZK32+100 1.4 0.9 3219 0.5 1789 6 BZK29+690～BZK29+760 2 0.5 2713 1.5 8139 7 BZK30+240～BZK30+350 1.4 　 　 1.4 12480 8 GK0+200～GK0+300 2 0.5 2464 1.5 7392 9 BZK23+700--BZK23+810 1.6 1.6 6909 10 BZK25+157--BZK25+191 2 1 729 1 729 11 BZK27+275--BZK27+289 2 2 278 12 BZK28+180--BZK28+235 1.8 1.8 3638 三、施工组织安排 3.1 工期安排 1、总工期:考虑到本标段施工便道贯通，弃土场征地进度。本工程计划2015年11月26日开工，2016年03月28日完工，施工总工期123天。 2、节点工期 软土路基工程节点工期一览表 序号 项目名称 开始日期 结束日期 工作日(天) 1 施工准备 2015-11-26 2015-11-26 1 2 挖非适用土 2015-11-27 2016-01-27 61 3 填石渣、素土 2016-01