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高速公路LMA底基层施工技术方案.
路桥华南重庆涪-丰-石高速公路LMA标
底基层施工技术方案
编制:
审核:
批准:
重庆涪丰石高速公路LMA项目部
二〇一二年七月十一日目 录
第一章 工程简介 1
1.1工程简介 1
1.2 主要工程量 1
1.3.项目主要人员组织 2
第三章 施工准备 2
3.1原材料的准备 2
3.1.1原材料的各项技术指标检测: 2
3.2混合料的集料组成 3
3.3机械设备配置情况 4
3.3.1投入的主要施工机械设备 4
3.3.2试验、测量仪器配置 4
3.3施工技术准备 7
3.3.1内业准备: 7
3.3.2外业准备: 8
3.3.3施工界面验收: 8
3.4配合比 8
3.4.1配合比的选定 8
第四章主要施工工艺 8
4.1施工工艺 8
4.1.1拌和 8
4.1.2运输 9
4.1.3摊铺 9
4.1.4碾压 10
4.1.5接缝的处理 11
4.1.6养生 11
4.1.7施工过程中离析的控制 11
第五章质量、安全、环保措施 11
5.1质量措施 11
5.1.1质量体系 11
5.1.2 技术措施的确定: 12
5.1.3 质量检查的确定: 12
5.2安全措施 12
5.3环保措施 13
第一章 工程简介
1.1工程简介
工程名称:重庆涪-丰-石高速公路LMA合同段
业主单位:路桥建设重庆丰涪高速公路发展有限公司
设计单位:中交公路规划设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司
监理单位:北京中交华捷工程技术咨询有限公司
施工单位:路桥华南工程有限公司
重庆涪-丰-石高速公路LMA合同段位于重庆市东北部,路线起于规划沿江高速与涪南高速交叉点处K1+经龙桥街道、荔枝街道、江东街道、清溪镇、南沱镇、丰都县湛谱镇丰都至高镇12座,其中特长、长隧道7座,中短隧道5座;桥梁22座,其中,特大桥2座,大桥17座,中桥3座;设有蒿枝坝互通、乌江互通、江东互通、清溪互通、南沱互通和丰都互通6座;设有涪陵服务区一处,观音岩停车区一处。主要工作内容为水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层、路面排水工程、中央分隔带及预埋管道铺设等工程。全线按四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,主线整体式路基全宽24.5m,分离式路基全宽12.25m 。
1.2 主要工程量
LMA合同段主线路面结构为:4cm厚细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C)上面层+6cm中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)中面层+8cm粗粒式密级配沥青混凝土(AC-25)下面层+0.8cm改性热沥青同步碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层+20cm未筛分碎石垫层(土建完成);互通路面结构为:4cm厚细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C)上面层+6cm中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)下面层+0.8cm改性热沥青同步碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层+20cm未筛分碎石垫层(土建完成);桥梁路面结构为:4cm厚细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C)上面层+6cm中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)下面层+桥面混凝土铺装;隧道路面结构为:4cm厚细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C)上面层+6cm中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)下面层+26cm普通水泥混凝土面板+20cm混凝土垫层。其中底基层设计工程量为:
306-1 水泥稳定级配碎石底基层 -b 厚200mm m2 992062.3
1.3.项目主要人员组织
主要管理人员分工如下:
人员分工如下:
项目经理:万 宁 项目总工:黄启明
项目副经理:罗 龙 张红旺 现场负责人:黄传杰
拌和站负责人:归成发 机械负责人:潘复春
现场技术负责:农华佐 质检负责人:梁高贵
试验室主任:李俊红 测量负责人:赵梓宏
安全部部长:余志烈 工程部部长:武晓梁
第三章 施工准备
3.1原材料的准备
3.1.1原材料的各项技术指标检测:水泥稳定碎石混合料的原材料主要是水对原材料的质量严格把关是保证水泥稳定碎石混合料质量的关键环节。水泥选用 P.C 32.5 级水泥;碎石选用生产的 0~ ㎜、 ~㎜、~ ㎜、~31.5 ㎜
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