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精品论文 参考文献 浅谈城市燃气的利用技术及其应用 （四川省怀德建设工程有限公司 四川 自贡 643200） 【摘　要】 城市燃气是现代化城市不可缺少的一项基础设施，城市燃气又是一个优质的燃料气源，和人民的生活紧密相关。随着我国改革开放的进一步深化和经济的飞速发展，城市燃气事业得到了长足的进步，但与需求相比、与发达国家相比还有很大差距，气化率不高，城市燃气供应矛盾日益突出，目前仍不能满足居民、公共建筑、工业用户和保护环境的需要，因此要求我们大力发展城市事业，加快城市燃气化的进程。 【关键词】 城市燃气 利用技术 应用 中图分类号： TE6 文献标识码： Ａ　　文章编号：ISSN1004-1621（2016）08-0038-02 随着我国改革开放的进一步深化和经济的飞速发展，城市燃气事业得到了长足的进步，但与需求相比、与发达国家相比还有很大差距，气化率不高，城市燃气供应矛盾日益突出，目前仍不能满足居民、公共建筑、工业用户和保护环境的需要，因此要求我们大力发展城市事业，加快城市燃气化的进程。城市燃气是现代化人民生活和工业生产的一种重要能源，是城市基础设施建设的重要组成部分。 发展城市燃气事业，是合理有效利用资源，保护城市环境，促进生产和改善人民生活条件的重要措施之一。 一、燃气的分类及用途 城市民用和工业用燃气是由几种气体组成的混合气体，其中含有可燃气体和不可燃气体。可燃气体有碳氢化合物、氢和一氧化碳，不可燃气体有二氧化碳、氮和氧等。 燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气。 目前国内常使用的城市燃气气源有天然气、液化石油气、人工煤气。 燃气是气体燃料的总称，是由多种气体组成的混合气体。习惯上又可以分成天然气、人工燃气、液化石油气和沼气四大类。 由于生产所用的原料不同及生产工艺不同，各种燃气的组成也不相同。 燃气主要由低级烃（甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯），氢气和一氧化碳等可燃组分，以及氨、硫化物、水蒸气、二氧化碳、焦油、萘和灰尘等杂质所组成。 气田气：从地下开采出来的气田气为纯天然气。 石油伴生气：伴随石油开采一块出来的气体称为石油伴生气。 凝析气田气：含石油轻质馏分的气体。 煤层气：从井下煤层抽出的矿井气。 矿井气：开采煤炭、盐等矿产时采集的体称为矿井气。 为方便运输，天然气经过加工还可形成: 压缩天然气（CNG）：将天然气压缩增压至200kgf/cm2时，天然气体积缩小200倍，并储入容器中，便于汽车运输，经济运输半径以150-200公里为妥。压缩天然气可用于民用及作为汽车清洁燃料； 液化天然气（LNG）：天然气经过深冷液化，在-160℃的情况下就变成液体成为液化天然气，用液化甲烷船及专用汽车运输。 二、城市燃气需用量 燃气系统的设计要根据燃气的需用量进行。 燃气需用量中两个重要的数据： （1）年需用量：气源、长距离输气管道的通过能力的确定； （2）小时需要量：配气管网和燃气设备的通过能力。 在进行城市燃气输配系统的设计时，首先要确定燃气需用量，即年用气量。年用气量是确定气源、管网和设备燃气通过能力的依据。 年用气量取决于用户的类型、数量及用气指标。 三、燃气输配系统的供需平衡 城市的用气量是随时间而变化的，每月、每日、每时都不相同；而气源供气一般变化不大，特别是长距离输气管。这样就存在供气与用气之间的不平衡，有时供大于需，有时需大于供。为了保证按用户要求供气，必须解决供气和用气之间的矛盾。 不平衡问题的产生 （1）燃气生产方式与消费方式之间的不匹配 生产是连续化大生产，消费是一家一户的零星消费； （2）生产能力随时间的的调节性差与消费能力随时间变化的刚性之间的差别； （3）燃气用户对燃气供应参数要求高； 解决问题的思路 解决问题的方法 （1）燃气生产者--改变生产能力 （2）燃气消费者--差别化价格或缓冲用户 （3）燃气管网--储存燃气 四、城市燃气管网的应用分类 燃气管道可根据用途、敷设方式和输气压力进行分类。 1、根据用途分： （1）长距离输气管道 ①连接气源与燃气消费地之间的管道，通常设有首站、末站及中间站； ②根据气源及消费情况可一次性建成或分期建成； ③末端设有分支管路与城