门式桥式起重机设备检修规程.docVIP

目的 为规范门式起重机的检修，确保起重机检修过程的标准化、程序化，特制定本规程。 适用范围 本规程适用于翼钢储运工序门式起重机检修管理。 术语、定义 术语：技术术语使用公司技术文件规定的标准术语 质量术语使用ISO8402标准术语 3.2 定义 职责 4.1 检修人员负责按照检修项目及方案进行施工并保证检修质量。 4.2 岗位人员负责检修期间及检修后的试车接机工作。 4.3 点检人员负责检修计划的制定、施工方案审核及质量验收工作。 管理内容及要求 储运工序责任工程师负责施工项目及现场技术指导，检修施工单位负责工程进度、项目完成及施工安全。 5.1 检修周期及工期 5.1.1 小修周期（即计划检修周期）：15-30天 工期：4—8h 5.1.2 定修周期：1年 工期：2—6天 5.1.3 年修周期：3—5年 工期：10—15天 5.2 检修前期准备 5.2.1 施工单位必须在施工前一周制定出详细的安全措施并上报生产部、设备部、安环办及有关领导审批，否则不允许施工（4小时以下检修不需审批）。 5.2.2 施工单位按计划项目做好前期材料、备件准备工作。 5.2.3 施工前一天将所需工具、材料、备件提前运送到现场，做好检修准备。 5.2.4 施工前首先与调度室取得联系，经调度室同意并办理好检修工作票后方可停车。 5.2.5 将车停在指定检修位置，做好断电确认工作，并按要求挂好检修牌。 5.2.6 由专人监护，拉好醒目的安全警戒线。 5.2.7 以上工作全部做好后，方可进行检修。 5.3 检修内容 5.3.1 小修内容 5.3.1.1 更换达到疲劳磨损限度的钢丝绳。 5.3.1.2 更换磨损严重的销轴、螺栓。 5.3.1.3 更换制动闸瓦并调整。 5.3.1.4 处理减速机漏油。 5.3.1.5 更换磨损严重的减速机齿轮和轴。 5.3.1.6 更换损坏的滑轮罩及滑轮。 5.3.1.7更换达不到原技术性能指标和已达到规定周期的零件。 5.3.1.8更换不能满足使用缓冲器弹簧。 5.3.1.9 焊接修理所有损坏的安全防护装置。 5.3.1.10配齐吊车上所有短缺的小零部件。 5.3.1.11对各转动部件进行加油、润滑。 5.3.1.12检查联轴器的磨损情况，更换达到报废标准的零件。 5.3.1.13 清洗卷筒，用放大镜20倍进行检查，观察有无裂痕、及其它缺陷。 5.3.1.14 对磨损超过标准的车轮及轴承进行更换。 5.3.1.15 对所有紧固件进行检查并紧固。 5.3.1.16 测量所有电气设备，及导线的对地绝缘电阻值，一般不低于0.5 MΩ（用500V摇表） 5.3.1.17 对所有紧固螺丝紧固进行检查，松动的给予紧固。 5.3.1.18 更换磨损超过原厚度的1/3的动、静触头并调整三相触头周期性，消除消弧罩内的电弧铜屑及积碳。 5.3.1.19 时间继电器、过流继电器的原整定值是否有变动，有应该调整到原整定值位置。 5.3.1.20 检查所有导线绝缘损坏程度，有裸露线处给予包扎、处理。 5.3.1.21 拆除临时线，按原路线给予恢复。 5.3.1.22 传动机构不灵活处应进行处理，并适当加油、润滑。用电工刀或细平锉修整动、静触头的弧痕。 5.3.1.23 机构连锁装置及限位开关是否可靠，修复损坏部位。 5.3.1.24 清除盘、屏控制器，电阻箱内的杂物及灰尘。 5.3.2 定修内容 5.3.2.1 进行全面的检查包括定修的全部内容。 5.3.2.2 拆除起升系统机械零件及大车小车运行系统减速机箱，检验各 磨损零件。 5.3.2.3 更换所有超过磨损标准的零部件。 5.3.2.4 对钢结构的局部脱焊及开裂处进行补焊。 5.3.2.5 更换总成（套修件），如减速机、吊钩等。 5.3.2.6 减速机清洗、换油。 5.3.2.7 卷筒轴承打开检查，并清洗换油。 5.3.2.8 中修后的起重机主要技术性能要基本上达到原设计的技术性能。 5.3.2.9 拆除所有电机并送往电修厂，对所有电动机进行抽芯清扫、绝缘测验、轴承清洗，检查并测量三相绕组和直流电组是否符合标准。 5.3.2.10更换盘、屏内损坏严重的刀开关、接触器、继电器等。 5.3.2.11对部分过热的导线及电缆进行更换。 5.3.2.12滑触线及集电器有部分磨损严重应给予更换。 5.3.2.13对所有电阻器进行阻值测量，比较是否符合原设计电阻值、参数范围，并检查电阻匝间排列有无重叠或松散现象，如有给予处理，发现断裂给予补焊或更新。 5.3.2.14更换控制系统损坏的元件。 5.3.2.15时间继电器、过电流继电器的整定值按图纸要求重新调整。 5.3.2.16做好中修期间的各种测验记录