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桩基施工--桥梁桩基爆破技术交底
技 术 交 底 单
编号:工程部JDQL(2011)002号
工程名称 桥梁桩基 桩 号 莆永高速A1标桥梁 交底项目 桥梁桩基爆破 交底日期 2011年4月19日 1、工程概况
本合同段为福建省莆永高速永春至永定(闽粤界)高速公路泉州段A1合同段,线路起讫里程为K0+000~K3+900,路线全长3.9Km,位于泉州市永春县达埔镇境内,本标段桥梁共10座,分别为达埔互通主线桥、A匝道1号桥、、A匝道2号桥、C匝道1号桥、、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、B匝道1号桥、达埔大桥拼宽桥、泉三地道桥。本工程中桩基直径有1.2m,1.5m,1.8m,2m,2.2m几种断面。
2、方案选择
根据本合同段各桥工程特点,结合本工程所处的爆破地理位置和环境的总体考虑,挖孔桩桩基爆破技术采用浅眼松动爆破。
3、爆破器材的选择
本工程中桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水,爆破材料应选用乳化炸药。孔桩掘进爆破采用电雷管起爆网络,严禁使用导火索、火雷管起爆。为取得较好的爆破效果,起爆应采用微差爆破使用的秒延期雷管。
4、桥梁桩基爆破设计
4.1 爆破参数
桥梁桩基位于基岩上,采用小直径的手风钻进行浅眼松动爆破。钻爆参数是动态的参数,其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、岩石的变形性以及炸药的性能来确定。
(1)单位用药量系数
孔桩入岩爆破的岩石为中、弱风化,孔桩直径为Ф1.2-2.2m,周边对所爆破岩石的约束力大。根据对以往爆破施工参数类比、修正,得出单位用药量系数K如下表:
表(一)
岩石类别
强—中风化
中风化
中—弱风化
弱风化
岩石坚固性系数f
4--6
6--7
7--8
8--9
单位用药量系数K(g/m3)
1200--1600
1600--2000
2000--2400
2400--3000
说明:如果孔桩的开挖直径超过2m,在爆破同样岩石的条件下,单位用药量系数K值可降低20-30%。
(2)炮眼间距
孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼,炮眼直径d=42mm。炮眼间距a=(15-20)d,即a=500-800mm。
(3)炮眼深度
炮孔深度根据桩径大小、岩石坚硬程度及炸药种类确定。桩径大,岩石强度低,炸药威力大,炮孔应深些,反之应浅些。炮孔的最大深度不大于桩径的0.75倍。 交底: 复核: 审批: 接收:
技 术 交 底 单
编号:工程部JDQL(2011)002号
工程名称 桥梁桩基 桩 号 莆永高速A1标桥梁 交底项目 桥梁桩基爆破 交底日期 2011年4月19日 一般炮眼深度L取孔桩直径D的(0.5—0.7)倍,即L=(0.5—0.7)D。其中掏槽眼应比周边眼深100—200mm.
4.2 炮眼布置
在孔桩爆破中,炮眼按掏槽眼3—4个、周边眼7—13个。其中掏槽眼按锥形布置,倾角10—15°;周边眼用垂直眼,距孔壁10—20cm均匀布置。以孔径1.8m的孔桩为例,炮眼布置图如下:
4.3 装药量计算
(1)每循环进尺所需用药量Q Q=0.33q3.14r2h.
式中,q为爆破单位体积岩土所需炸药量(g/m3),根据表(一)选择单位用药量系数。R为桩孔半径(m),h为炮孔深度(m);Q为每个桩孔总计炸药量(g)。
(2)单孔理论装药量q q=Q/N
式中:q——单孔理论装药量( g )
Q——每循环进尺药量(g)
N——工作面炮眼数量(个)
( 3 )装药量的分配
一般情况下,掏槽眼的药量qt比周边眼的药量qb多装20—25%
qt=(1.2—1.25)q
qb=(0.85—0.95)q
式中:qt——掏槽眼装药量(g)
qb——周边眼装药量(g)
4.4 炮孔内装药长度一般为孔深的1/2—1/3,最大不超过孔深的2/3。
4.5 爆破准备:
(1)装药时要轻放,不得投掷,用木棍轻轻压紧,严禁使用铁器挤压或桩基,以防爆炸。
(2)炮孔用炮泥堵塞,堵塞材料可用砂土或粘土,严禁使用碎石等其他材料堵塞。堵塞时可用木棍轻轻捣实,注意保护导火索和导爆管。
(3)敷设导爆管网络前,应对导爆管进行检查,表面有损失或者管内有杂物者不得使用。
(4)下表为每种直径的孔桩爆破时炸药的设计用量,现场可根据围岩情况和实际效果进行适当调整。调整后的爆破参数需工程师以及爆破员确认。 技 术 交 底 单
编号:工程部JDQL(2011)002号
工程名称 桥梁桩基 桩 号 莆永高速A1标桥梁 交底项目 桥梁桩基爆破 交底日期 2011年4月19日
桩径φ1.5米爆破参数表
参数
类别
布孔直径(m)
孔数
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