软土路基沉降变形规律现场试验及FLAC模拟研讨.pdfVIP

毛巨省，秦杏春，唐筱慧，贺维庚，‘李涛，高涛 (西安科技大学建筑与上木丁程学院，陕西西安710054) 摘要：通过粉喷水泥搅拌桩法软七路暴处理现场试验研究r路基沉降的变形特性。基于软十粘塑性蠕变本构模型，应用 FLAC软件对浙江某高速公路的蠕变沉降变形规律进行丫分析。结果表明，理论计算‘j实际船测的沉降量基本一致。 关键词：软七路慕：沉降：蠕变；现场试验；FLAC模拟 Insitu andFLAConsettlement testing study deformation 1awofsoftsoilroadbed Mao Tao Ju—xing，Qin Xiao—hui，He Tao，Gao Xing—chun，Tang Wei—geng，Li (SchoolofArchitectureandCivil ofScienceand 710054、China) Engineering，Xi’anUniversity Technology．Xi‘an insitu ofcement methodto softsoil settlementdeformationlawof Abstract：Usingtesting deepmixing piledispose roadbed，the roadbedisstudied．Basedon deformationlawofa roadbedin viscoplasticityconstitutive settlement creep model，the creep highway Provinceis FLAC software．Itshowsthatthe valueofsettlementofsoftsoilroadbedisbasic Zhejiang analyzedby simulation consistencewiththe valueofsettlementofsoftsoil monitoring roadbed． words：softsoil Key roadbed；settlement；creep；in-situtesting；FLAC analysis 0引 言 软十路基的变形机理研究及沉降控制与预测已成为软十地区高速公路路基I：样中的主要技术问题”…。 目前，数值模拟已经成为软十路基沉降计算及预测的重要手段i“。开展软十路基蠕变沉降规律的研究贝．有 重要的l程价值。本文以浙沮：某高速公路粉喷水泥搅拌桩法软十路基处理试验段为依托，进行了沉降变形 现场监测，重点分析了软土路基的竖向沉降变形规律。采用岩七，I：程专用数值分析FLAC(FastLagrangian Analysis 了模拟分析，与沉降最的现场监测数据进行了对比分析。 1粉喷水泥搅拌桩法软土路基处理的沉降变形现场监测研究 1．1工程概况 沿线地层大致可分为七层：可塑状黄色粉质粘土层：软～流塑状灰色淤泥质粘七层；可塑状灰色粘L十-层： 软塑状黄色粉质粘十层：软塑状灰色淤泥质粘士层(含贝壳)；可塑状灰色粘土层；可塑状灰褐色粉质粘十 层。沿线软基具有单层软十和双层软十两种结构形式，且以双层软十为主。软十的含水量较高、孔隙比高、 压缩性高、强度低、透水性筹、排水阎结缓慢，是控制路基稳定和变形的主要十．层。本文所研究的K30+900 断面地基十上部10m采川粉喷水泥搅拌桩法处理。 1．2沉降变形监测方案 为了分析路基处理方案的沉降变形规律，研究地基加同处理的有效