常州新六路道路、桥梁及管线工程施工组织设计..doc

 常州新六路道路、桥梁及管线工程（3标） 施 工 组 织 设 计 设计： 刘建棠 审核： 严一新 审定： 马志远 常州市武进水利工程总公司 二OO三年八月十八日 施工组织设计首页提要 一、工程概况 本工程为新六路3标道路、雨水管线及桥梁工程，位于常州市沪宁高速公路北侧，起始桩号为K0+072，至桩号K1+167，本标工程内容主要为道路，一座10米跨桥梁，雨水管线及污水管线。标段内地形较为复杂。标段内的地面高程基本为３.0~5.0，沿线有部分小河塘。本工程建成后，它是贯穿常州市新北区的一条南北向城市主干道，是城市道路网骨干公路网的重要出入境道路，属城市生活性主干道，计算行车速度为50km/小时。 二、施工依据及技术标准 1、《市政道路工程质量检验评定标准》为质量评定依据； 2、《市政排水管、渠工程质量检验评语标准》为质量评定依据； 3、《市政工程质量等级评定规定》按建设部92年2月规定标准及《市政工程质量等级评定规定补充规定》(建设部92年2月) 4、工程施工前材料必须进行试验符合要求后报请监理同意方可进场； 5、二灰碎石、水泥混凝土、水泥砂浆施工前必须进行配比设计及路外集中拌和进场摊铺的施工要求。 三、项目质量目标 该工程我公司的质量目标是市优“金龙杯”工程，我们将牢固树立“百年大计，质量第一”的方针，进一步健全质保体系，充实各岗位人员，严格落实各项质量保证措施，各项施工、评定及验收资料均按招标文件规定的规范进行 四、项目工期日标：根据招标文件的工期要求及我公司的施工实力，并综合考虑各方面因素，我们的工期目标是在开工后的159天内完成全部工程。比招标文件要求的工期提前21天完工。 五、安全生产目标：安全生产无事故 六、创建常州市文明工地 第一章、工程概况 1、技术标准 道路等级：城市生活性主干道 设计车速：V路段=50Km/h V交叉口=25 Km/h 路面类别：高级，沥青混凝土 标准轴载：BZZ-100KN 防洪标准：1/100 2、概要 2.1平面 新六路（西环一路-常澄路）道路全长约3050M，根据甲方要求，本期工程共分两个标段，其中起点-K1+540段为第一标段，K1+540-终点为第二标标段。道路平面线形按规划实施，全线共设JD点13个，其中于JD7处设置半径为3000M的平曲线，其余JD点位于规划交叉口，按折点处理；道路沿线的规划交叉口除龙六路交叉口按路段处理外，其余规划道路交叉口均按规划形成；通江大道交叉口规划为环交，现按甲方要求取消环交，改为平交方案，待方案审批后，再结该交统叉口进行施工图补充设计。其余与本路相交的支路可结合现状道路情况进行适当的顺接处理。 2.2纵断面 本期道路工程全线高程控制点主要有6个，即：（1）工程起点处（本路与西环一路交叉口中心）的设计标高；（2）工程终点处常澄路机动车道边线的现状路面标高（需实测，本工程所采用数据为估算得出）；（3）本路与澡江河路（华山路）交叉口中心的设计标高；（4）依据K0+155处规划河道桥梁的最小梁底标高（44.50M）所确定的桥面标高；(5)根据4月10日会议确定，依据跨新澡江河桥梁的最小梁底标高(7.56M)，所确定的桥面标高，同时边跨岸孔的净空满足3.00M（地面道路路面标高为4.20M）;（6）根据4月10日会议确定，依据跨老澡江河桥梁边跨岸孔的净满足3.50M（地面道路路面标高会议确定为3.50M）所确定的最小标梁底标高（7.00M），同时满足中跨梁底标高满足老澡江河的最小梁底标高（6.06M）的要求；综合以上因素，参考规划道路设计标高，并结合沿线道路两侧现有地坪的高程，在满足防洪要求的前提下，以少填方为原则，根据设计规范进行拉坡处理，以利于道路建成后两侧地块的开发。 2.3标准断面形式 新六路（西环一路-通江大道）道路标准横断面为：2.5M人行道+4.5M非机动车道+2M绿化分隔带+22M机动车道+2M绿化分隔带+4.5M非机动车道+2.5M人行道，道路总宽20M。 新六路(通江大道-常澄路)道路标准横断面为：4M人行道+22M机非混行车行道+4M人行道，道路总宽30M。 新六路-西环一路交叉口渠化段道路标准横断面为：2.5M人行道+4.5M非机动车道+2M绿化分隔带+32M机动车道+2M绿化分隔带+4.5M非机动车道+2.5M人行道，道路总宽50M。 新六路-通江大道交叉口渠化段道路（通江大道以西）标准断面为：2.5M人行道+4.5M非机动车道+2M绿化分隔带+28M机动车道+2M绿化分隔带+4.5M非机动车道+2.5M人行道，道路总宽