多模式综合交通客运方式选择行为差异性-西安建筑科技大学学报.PDFVIP

第 48 卷 第 6 期 西安建筑科技大学学报（自然科学版） Vol.48 No.6 2016 年 12 月 J. Xian Univ. of Arch. Tech. (Natural Science Edition) Dec. 2016  DOI: 10.15986/j.1006-7930.2016.06.015 多模式综合交通客运方式选择行为差异性  —基于强制与休闲型活动出行的对比分析 李晓伟 1,2,3 ，王 炜 1 ，杨 敏 1 ，郭延永 1 ，华雪东 1 （1. 东南大学交通学院，江苏 南京 210096 ；2. 西安建筑科技大学土木工程学院，陕西 西安 710055 ； 3.西部建筑科技国家重点实验室，陕西 西安 710055 ） 摘要：为分析多模式综合交通方式下的强制、休闲活动出行行为差异性，基于旅客高速巴士、普铁、高铁和飞机四种运输方 式 RP 调查数据，建立旅客乘车选择多项 logit(MNL)模型，基于参数估计和弹性分析，揭示多模式综合交通客运方式选择行 为及其差异性．研究结果表明：出行距离、出行费用、运行时间、安全性、舒适性、准时性、网络购票、售票点购票、拥有 私家车是影响旅客强制型、休闲型活动出行方式选择的主要共性因素，不同因素对旅客强制型、休闲型活动出行方式选择的 影响程度具有明显的差异性；另外，到站时间对强制型活动出行方式选择有显著影响，对休闲型活动出行方式选择影响并不 显著． 关键词：交通工程；选择行为；MNL ；多模式交通；差异性 中图分类号：U491                文献标志码：A 文章编号：1006-7930(2016)06-0868-06  Disparity of choice behavior for multi-mode passenger transport system —A comparative analysis of the compulsory and leisure activities travel 1,2,3 1 1 1 1 LI Xiaowei , WANG Wei , YANG Min , GUO Yanyong , HUA Xuedong (1. School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China; 2. School of Civil Engineering, Xi’an Univ. of Arch. Tech., Xi’an 710055, China; 3.State key Laboratory of Architecture Science and Technology in West China, Xi’an 710055, China) Abstract: The travel activities of passengers were divided into compulsory activities and leisure activities in this paper. The survey data of four kinds of transport modes were obtained by residents travel survey including intercity bus, train, high speed railway and plane. Taking bus as the reference mode, the MN