阳西马村渔港工程环评简本.DOCVIP

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阳西马村渔港工程环评简本

附件一 《阳西马村渔港工程海洋环境影响报告书》简本 1、工程概况与工程分析 本项目计划在阳西县马村渔船锚地现址新建防波堤561.6m,拆除旧防波堤244.7m,并进行锚地和航道疏浚(含炸礁),河道来沙治理等工作,最终形成锚地62000m2,锚地底标高-2.30m(当地理论最低潮面),可停泊渔船300艘。本工程设计使用年限为50年,抗震烈度为7度。本项目建设总投资为3083万元,项目总成本费用为3797万元(不包括环保投资)。项目由政府拨款建设。 本项目用海类型包括非透水构筑物用海、透水构筑物用海及港池用海,申请海域面积共10.8270公顷,其中,防波堤用海2.5809公顷,港池用海8.0974公顷,引堤用海0.0227公顷,海上平台用海0.1124公顷,拦沙堤用海0.0136公顷。 本项目施工期间对水质环境的影响主要来源于港池和航道疏浚环节,港池和航道疏浚采用的4m3抓斗式挖泥船产生的悬浮泥沙源强为0.67kg/s。施工期间的含油污水主要来自吸泥船产生的舱底含油污水。根据施工方案,挖泥船作业数量为1艘,为小型挖泥船,因此施工船舶舱底含油污水量不大。高峰期生活污水排放量为7.5m3/d,施工高峰期产生的COD为1.875kg/d、NH3-N为0.1875kg/d。由于工程施工人员较少,工程不设固定施工人员生活区,施工人员居住可依托附近村镇,所产生的生活污水可利用村镇已有的生活污水收集处理系统,不外排。港航疏浚的淤泥量为15.6万m3,水下炸礁的礁石量为8663m3,南防波堤拆除所产生的石料34752.8m3; 50人在施工期共产生0.9吨生活垃圾。由于施工人员居住依托附近村镇,所产生的生活垃圾可与所居住地的垃圾统一清运处理。 项目运营期间,港区的污水,按照集中处理的原则,在港区建立污水处理系统。靠港船舶污水收集输送到港区污水处理站统一处理;排放应符合《船舶污染物排放标准(GB 3552-83)》的要求。根据工程运营需要,应配备垃圾桶,用于收集到港船舶卸下的固体废弃物以及港区垃圾,由垃圾运输车送至指定地点集中处理。靠港外国船舶的垃圾应经消毒后,由有资质公司的垃圾处理船进行接收,最后统一纳入市政垃圾处理场填埋处理。项目运营过程中如产生属于《危险废物名录》管理中的固废处置,经当地危险废物管理中心的认可,委托当地危险废物处理中心处置。 根据本工程的特点,工程非污染环境影响主要是:新建防波堤、拦沙堤工程建设对水动力条件的影响;港池和航道疏浚(含炸礁)对地形地貌的影响;潮流场改变对冲淤环境的影响;新建防波堤、拦沙堤工程对海洋生态的影响;施工期对通航环境的影响等。 2、环境现状调查与评价 (1)水质环境质量现状 所有站位在涨潮及落潮期间Ph、DO、化学需氧量、无机氮、无机磷及镉均符合一类海水水质标准,其余测试项目均不同程度超一类水质标准,其中,锌仅落潮时的Z7、Z9和Z10号站位超标,BOD5有不同程度的超标,但超标倍数不大,最大为90%。 除锌在个别站位超标外,另外超标的因子有BOD5、石油类、铅、铜、汞其在涨潮期间超标率依次为100%、96%、100%、88%、42%,在落潮期间超标率分别为58%、75%、100%、96%、42%。在所有超标的因子种,铅的超标较为严重,标准指数高达535%,但除个别站点(落潮Z2表层,涨潮Z8表层),其余站点均可满足二类海水水质标准。BOD5、Zn、汞满足二类海水水质标准,铜和石油类满足三类海水水质标准。 (2)沉积物环境质量现状 调查站位沉积物样品中有机碳、石油类、硫化物、锌、镉、铅、铜、汞、砷均符合一类沉积物标准,表面明调查海区沉积物质量良好。 (3)海洋生物现状 叶绿素a和初级生产力 调查期间,叶绿素a含量的变化范围为0.57~3.43 mg/m3,初级生产力水平的变化范围为27.19~206.18 mg?C/m2?d,变幅较大。本调查水域的叶绿素a含量和初级生产力均属较低水平。 浮游植物 本次浮游植物调查经初步鉴定有硅藻、甲藻、蓝藻、金藻和黄藻共5大门类17科72种(含变型及个别未定种的属),其中硅藻门的种类最多。种类多样性指数分布范围在3.01~4.09之间,种类均匀度分布范围在0.62~0.80之间。 浮游动物 本次调查浮游动物共出现45种(类),以桡足类出现种类数最多,8个调查站位浮游动物栖息密度变化范围为59.55~111.25 ind/m3,均值81.41 ind/,变幅较小。浮游动物生物量在13.14 mg/m3~144.72 mg/m3之间,均值为78.70 mg/m3,变幅较大。各站平均出现浮游动物22种(类);浮游动物平均多样性指数为3.14。 底栖生物 本次调查共出现底栖生物46科56种,以软体动物出现的种类最多。底栖生物的生物量为75.51 g/m2~310.90g/

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