卧式布置主汽门关闭特性研究.pdfVIP

第51卷第4期 汽 轮 机 技 术 V0】．51No．4 2009年8月 TURBINETECHNOLOGY Aug．2009 卧式布置主汽 门关闭特性研究 戴义平 ，张俊杰 ，李 磊 ，王志强 ，高 林 (1西安交通大学叶轮机械研究所，西安 710049； 2北京国华电力技术研究中心有限公司，北京 065201) 摘要：某600MW 亚临界汽轮机卧式布置主汽门经常发生关闭缓慢、卡涩甚至卡死 的故障，严重威胁机组的安全运 行和稳定运行。为了确定该类型主汽门关闭故障的原因，对主汽门及其阀杆的受力进行了分析研究，采用高温蠕 变理论和有限元分析方法，对主汽门工作时的弯曲变形特性进行了研究，确定了主汽门阀杆弯曲变形与所承受的 弯矩以及工作时间的关系。在高温和弯矩作用下，主汽门阀杆必将发生永久性的塑性变形 ，在主汽门的关闭过程 中发生卡涩，提出了主汽门结构改进方法。所做工作对于解决各种卧式布置主汽门的关闭故障具有重要的参考价 值。 关键词：汽轮机；主汽门；门杆卡涩；门杆弯曲；高温蠕变 ；关闭故障 分类号：TM621．3 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2009)04-0241-04 ResearchonClosureCharacteristicsofHorizontalMainStopValve DAIYi．ping，ZHANGJun-jie，LIi i，WANGZhi．qiang，GAOLin (1InstituteofTurbomachinery，Xi’anJiaotongUniversity，Xi’an710049，China； 2BeijingGuohuaElectricPowerTechnologyResearchCenter，Beijing065201，China) Abstract：Thehorizontalmainstopvalvesofa600WM sub—criticalsteamturbinefrequentlymovesslowlyorjgin，oreven failtoclose．Thatcanseriouslythreattothesafeandstableoperationofgeneratingunits．Inordertodeterminethereasons totheclosefailure，hteforcesactingonhtemainstopvalvenaditsleverwereanalyzedinthispaper．Thedefomr ationprop— ertieswerestudiedbyusinghishtemperature creeptheoryandfiniteelementmehtod．Th erelationshipsbetweenthedefomr - ation，actiontorquena dtheworkinghourswereidentified．Pemr naentdefomr ationwilloccuronhteleverunderahig【htern— peratureandhtetorqueaction．ThatcarlresultinaclosingjalT1．TosolvethisproblemaIlimprovedstructureWasproposed． Theworkmayhelptosolvetheclosefailureofhtehorizontal mainstopvalve． Keywords~stesnlturbine；mainstopvalve；jamvalvelever；bendvalvelever；hightemperaturecreep；closefailure 在高温条件下进行弯曲或蠕变分析。国内文献 [9—12]对主 0 前 言