基于特征融合的遥感图像机场掩体目标检测方法研究.pdfVIP

第 24卷 第 3期 遥 感 技 术 与 应 用 Vr0Z．24 No．3 2009年 6月 REMOTESENSINGTECHN0L0GYANDAPPIICATION J“．2009 基于特征融合的遥感 图像机场 掩体 目标检测方法研究 孙军领 ，陈天泽 ，粟 毅 (国防科学技术大学电子科学与工程 学院，湖南 长沙 410073) 摘要 ：提 出了一种融合位置特征和形状特征的机场掩体 目标检 测方法。以形 态学方法提取机 场道 路的骨架图，然后 用道路 网的拓扑关系提取掩体 目标的位置特征—— 断头路 ，用轮廓序列矩检测断 头路区域 内构筑物形状特征 ，实现对机场掩体 目标的融合检 测。并以高分辨率遥 感图像为例进行 了飞机掩体 目标的检测 实验 ，结果表 明，该方法能较好地检测机场掩体 目标。 关 键 词 ：断头路特征 ；轮廓序列矩 ；特征融合 ；目标检测 中图分类号：TP75 文献标志码 ：A 文章编号 ：1004—0323(2009)03—0379—06 引 言 标的提取进行了研究 ，取得了较好效果 。 遥感图像机场掩体 目标检测是机场 目标识别的 2 机场掩体 目标的特征分析 重要内容之一。掩体 目标的发现与定位 ，可以为制 机场掩体属于重要的机场建筑设施 ，可用来隐 导武器的精确打击提供重要 的 目标参数 ，具有重要 蔽飞机 ，增强飞机的防弹能力 。机场掩体一般有两 的战术价值和战略意义。目前针对机场 目标 的研究 种。一种是 由整修 的小块平地和周围的防护墙组 工作主要集中在跑道 的提取与识别上 ，对 于机场掩 成 ，平地构筑材料与跑道相 同，可停放少量飞机 。另 体 目标检测方面的研究成果不是很多。由于机场掩 一 种是利用钢筋水泥、波纹钢板等材料构筑的带顶 体 目标的图像特征不明显和不规则 ，使得遥感 图像 盖的飞机掩体 ，用 以增强飞机的地面防弹能力 ，以单 机场掩体的提取和描述具有很大的难度。 目前 ，在 机、双联或四联 3种形式配置 。掩体 目标在 图像中 这方面的研究具有体表性的是西欧联合卫星中心开 占据 的像素数较少，而且 目标的图像特征不 明显和 展 的 SAHARA项 目 ]，SAHARA 项 目是基 于多 不规则 ，用单一特征无法实现机场掩体 目标 的准确 源异质 图像 (光学图像 、SAR图像 、红外图像)来实 描述和鉴别。 现 目标检测的，能够较好地检测 出机场掩体 、跑道等 经过对大量遥感图片的观察与分析 ，发现多数 目标。但从实际应用讲 ，同时获取多源异质 图像是 机场掩体遥感 图像可 以从 以下两个重要特征来 很困难的，尤其是对于我 国现阶段卫 星获取数据 的 描述 。 能力和条件。因此，利用光学遥感 图像检测机场掩 (1)位置特征 。飞机掩体一般在滑行道两侧 ， 体 目标变得非常重要。对于光学遥感图像中掩体 目 并 由滑行道与跑道连接 。跑道 、滑行道 同属道路 目 标的检测 ，文献 [2]从机场 的几何结构分析人手 ，对 标 ，在 图像上是一个连通的区域 ，进而可 以把飞机掩 机场掩体位置作了分析 ，但没有进行 自动检测和提 体看作与这个连通 的区域相连。由跑道、滑行道组 取。随着传感器技术的发展 ，遥感影像分辨率 的逐 成的连通区域在掩体人 口处会终断。在图像上看 ， 步提高 ，利用光学遥感影像进行机场掩体 目标 的提 终断的道路就像一个断头点，我们把这种特征称为 取会发挥越来越重要的作用。本文从遥感图像