城镇双曲拱桥病害原因及加固方法研究.pdfVIP

丁期较短．e材料费用相对较高。这种方法在实际的加固操作中也得到较广的应用。 此外还有采用拱肋粘贴碳纤维片补强的方法、螺栓钢板结合加固拱肋法、粘贴钢筋加固拱肋法等等。 (3)箱拱加固法(见图3)。该法用钢筋混凝士薄板将拱肋两两相连，使双曲拱变成封闭箱拱，这样 截面就具有了箱的特征，能从根本上解决正截面面积不足和横向联系不足的问题；缺点就是施工时浇注 底板混凝土时比较困难。 (4)拱托加固法(见图4)。就是在原主拱外侧增加2条截而而积很大的拱肋，通过强大的横向联系 (如横向预应力)使新拱肋与旧拱圈共同作用，新拱肋对旧拱如同一个拱托”。横向预应力的施加用来抵 消拱波及其桥道系作用在拱肋处产牛的横向水平推力，是加固设计的关键。缺点就是需要同时对桥梁 F部结构进行加宽加固。 图3在原结构上增加(或增大)横隔板 图4在原结构上增加边拱肋和横向预应力箭 (5)锚喷法。拱肋、拱波外包一层钢筋网，再施工补强层混凝土。 这几种方法目前已经在实际的桥梁加固中得到了具体应用，这里不一一列举其他方法。 在对桥台的加固中，有采用在桥台两侧回填管芯，通过顶管增加桥台水平抗力的方法，这和上海后 期建造的双曲拱桥在桥台后设置较长的混凝土摩阻板的道理是一样的；也有采用旋喷和静压注浆的方 法进行处理的。实际的桥梁加固方案通常是几种加固方法的综合运用。桥梁加固方案的选择和制定是 一项综合评估、兼顾经济、系统分析的问题，不能单纯从加固技术方面考虑。 4结束语 本文所涉及的这些双曲拱桥大部分都是在六、七十年代修建的，目前部分桥梁的健康状况不容乐 观，对这些桥梁的病害进行分析，找出产生病害的原因，提出解决问题的具体办法，对以后可能的加l鲴工 作有非常重要的现实意义。 参考文献 1杨文渊，徐辑．桥梁维修与加固．北京：人民交通出版社，1997 2顾安邦．桥梁3-程(下册)．北京：人民交通出版社．2000 3蒙云．旧桥加固与改造[M]．重庆：重庆大学出版社，1998 4谌润水，胡钊芳．公路旧桥加固技术[M]北京：人民交通出版社，2001 城镇双曲拱桥病害原因及加固方法 华建柱邢士伟冯泉钧 (无锡路桥工程有限公司) 摘要本文重点叙述城镇双曲拱桥的病害原目和我市常用的加固方法。 关键词双曲拱桥病害原因加固方法 1病害原因 城镇的发展离不开交通，交通的发展离不开桥梁。我市自1964年创造双曲拱桥以来，大批的J双曲 拱桥像雨后春笋般地建成，使无锡很快成为全国村村通公路的最早城市之一，带来了无锡经济的腾飞。 它的诞生也为发展其他形式的拱桥充实了理论和提供了宝贵的经验。 然而在历史的途程中，双曲拱桥这支鲜花就像是昙花一现，很快就失去了它的光彩。据最近调查发 现，当前我市几乎所有的危桥或病害较严重的桥粱主要来自于双曲拱桥。处在城镇的双曲拱桥，因行车 密度高、人口密集，又是集市贸易的纽带，其地理位置和经济意义远比农村双曲拱桥更为重要，它的损坏 会给该地区的生活和经济带来严重影响。为消除隐患，防止突发事故的发生，对城镇桥梁进行病害诊治 是非常必要的。通过调查发现双曲拱桥病害的主要原因如下： (1)双曲拱桥诞生后，紧接着大规模的批量推广建造，中间缺乏逐步完善的过程，直到如今还有拱上 建筑的设计是采用半经验半理论的方法进行的，因此调查发现拱上建筑的病害最多，性质也较严重。对 实桥的荷载试验表明，腹拱各截面的应变与荷载的关系杂乱无章，找不到规律性，看来理论上不成熟的 结构是难以成立的。 (2)建造材料主要靠就地取材，且大部分是利用耐久性比混凝土低的粘土砖建成，建成后仅25～30 年就破烂不堪。 (3)施工人员工艺不熟练。建桥时有不少施工者来自于农村的泥瓦工，不懂操作过程，根本不了解 拱结构的基本知识。由于工艺强度不够，影响了结构的受力，有的甚至施工过程中就发生倒塌现象。 (4)结构本身受到地基条件的限制。双曲拱桥是—个超静定结构，地基的小量变动。就能敏感地影响到结 构的正常受力。调查发现，凡建在不良地基上的双曲拱桥，大部分拱顶下挠过大，或出现拱轴线的反对称变 形，桥台处伸缩缝也变得过宽，甚至影响通车。相反，建筑在山区的双曲拱桥，情况就要好得多。 (5)桥面部分构造不合理。双曲拱桥的