脉冲直接作用力型KKV发动机喷管流场计算分析研究.pdfVIP

脉冲直接作用力型KKV发动机 喷管流场计算分析 张宏安叶定友 (中国航天科技集团第四研究院设计部，西安，710025) 摘要：本文就固体火箭发动机的一个重要应用领域固体动能拦截器中的横向脉冲直接作用 力发动机喷管流场进行了计算分析研究，对这类特殊的发动机设计提出了初步的建议． 主题词：固体火箭发动机，固体动能拦截器，横向脉冲直接作用力发动机，喷管流场 1 前言 随着同体推进技术的不断发展，作为固体火箭发动机的一个重要应用领域固体动能拦截器(KKV) 技术日益受到人们关注，国内外科研单位也相继投入人力物力开发研究。然而国外固体动能拦截器 截器，其中PAC．3型导弹上装各的ERINFT型横向脉冲直接作用力发动机簇最受人们关注，美国这种 发动机簇组成，由于发动机数目众多，给发动机的设计和集成带来很大困难，本文通过对这种发动机的 喷管开展了数值模拟工作，对发动机的喷管设计提出了初步建议。 2数学模型 实际喷管内的流动现象非常复杂，存在两相流动，化学法应、气流粘性、湍流等多种因素，为了简 化计算，又能正确反映流动本质，本文作出如下假设； 1．不考虑化学反应，气体常数不随流动发生变化； 2．整个流动过程为两相平衡流动，不考虑湍流效应； 3．由于发动机工作时问极短(8ms)，整个流动过程是绝热过程； 4．流体为完全气体，满足完全气体状态方程； 5．不考虑彻体力等外力的影响。 8U aF0G．，8R8s a 缸西 缸巩 这里 一162— pv J， pu r∥ puv = 肛2+p J， U F= G：I?… H= 钟2 puv I∥‘+P —。．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．L D规邬e “G+p) 【v0+p) V— 口_| 0一y+一 、l，一 其中 of o R=引 肛R B J ls。 p=(y-1卜詈02Ⅳ)] 岛=以+2∥)娑+五芸 四 洲 砀=o伽)詈+且罢