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两种新的沉降推算方法-岩土力学.PDF
第29 卷第1 期 岩 土 力 学 Vol.29 No. 1
2008 年1 月 Rock and Soil Mechanics Jan. 2008
文章编号:1000-7598 -(2008) 0 1-0140 -05
两种新的沉降推算方法
1, 2 1 2 2
刘吉福 ,莫海鸿 ,李 翔 ,徐小庆
(1.华南理工大学 建筑学院,广州 510640 ;2.广东省航盛工程有限公司,广州 511442 )
摘 要:公路、铁路等工程中通常利用实测沉降资料推算最终沉降,双曲线是最常用的一种沉降推算方法。工程实践表明,
常规双曲线法即增量双曲线法推算沉降往往小于实际沉降,且需要较长时间的沉降资料。依托大量监测工程,在增量双曲线
法的基础上,提出了全量双曲线法和TS 双曲线法。工程实践表明,这两种新的双曲线法推算沉降与增量双曲线法推算沉降
基本相同,可用于较短预压时间的沉降推算。
关 键 词:沉降推算方法;增量双曲线法;全量双曲线法;TS 双曲线法
中图分类号:TU 432 文献标识码:A
Two new methods of settlement prediction
1, 2 1 2 2
LIU Ji-fu , MO Hai-hong , LI Xiang , XU Xiao-qing
(1. College of Architecture Civil Engineering of South China University of Technology, Guangzhou 510640, China;
2. Guangdong Provincial Hangsheng Engineering Co. Ltd., Guangzhou 511442, China)
Abstract: The final settlement of such projects as highway, railway etc. is often
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