基于两级通流模式的贯流风扇气动噪声模型研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 热机气动热力学 学术会议论文 编号：092041 基于两级通流模式的贯流风扇 气动噪声模型 胡亚涛 薛永飞 刘敏 刘映 吴克启 （华中科技大学煤燃烧国家重点实验室，武汉 430074） (Tel:02783 ,E-mail:huyatao1998@163.com) 摘要：贯流风扇独特的流动形态导致主流只发生于部分流道，根据其内流特点，本文提出了两级通流 模式。在离心风扇及轴流风扇气动噪声模型基础之上，同时考虑风扇的具体几何尺寸，运行情况，及 蜗壳的存在对噪声传播的影响，提出了贯流风扇叶轮气动噪声的预估模型。试验结果验证表明了该模 型的可靠性，在低转速1100rpm 以下时可以较好的预测贯流风扇的气动噪声总A 声压级，在较高转速 时，存在一定的误差。 关键词； 气动噪声； 几何尺寸； 模型； 总声压级 1 引言 气流噪声的预估是目前流体科学研究中比较热门但也是难度较大的课题。经过多年 的研究，虽然目前对旋转机械的主要噪声源已经形成了部分共识，即认为风扇噪声源主 要是由风扇叶轮和静止部件相互作用产生的离散噪声和由于来流湍流，物面边界层中的 湍流及物面分离脱体流动和间隙二次流产生的宽带噪声，又称旋涡噪声或是湍流噪声。 从气动声学理论来看，主要是作用在风扇各部件上的非定常力引起的偶极子声源。但即 使如此，在风扇中，流动复杂，风扇结构也非常复杂，各部件的非定常力计算依然还存 在一定的困难。而声场计算不仅同样是非定常计算，而且还缺乏商用软件及较好的工程 计算方法。目前在风扇噪声设计上都采用工程模型预估噪声，常见的是叶片尾迹模型用 于预测风机的总噪声压级和叶片力模型用于预测噪声频谱，但常见的算例只限于轴流风 机，关于离心风机的预测模型较少，至于贯流风扇的噪声预估模型目前未见文献报道。 2 两级通流模式 已有的离心风扇模型或者轴流风扇模型，都是以叶片总数目作为参数直接用来评估 其总噪声级或其宽带噪声。然而，贯流风扇独特的流动形态导致主流只发生于部分流道， 因此，根据其内流特点，本文提出了两级通流模式来描述其内流特点，图1 是五种不同 转速下的径向速度沿圆周的分布。可见，随着转速的变化，其主要的流动区域没有太大 的变化，以进入叶轮的径向速度为负值，出流为正值，可见入流区域为-45 到90 度这个 区域，出流区域为-180 度到-120 度及 125 度到180 度，入流区域共占据约 135 度范围， 资助项目： 国家自然科学基金项目(No及博士学科点科研基金项目（No.20060487036 ） 作者简介：胡亚涛（1982-），男，博士研究生，主要从事流体机械内流，气动声学研究 约占 13 个叶道，出流区域约占 120 度范围，占 12 个叶道，偏心涡区域从-120 度到-60 度左右，约占6 个叶道，剩余约5 个叶道位于出流区域和入流区域交接处，该处流动速 度接近于零，几乎没有流动。 因此，本文认为，可以将贯流风扇的流动总结为从进口区域的来流，经过部分叶道 后，流出叶道，再经过部分叶道后，再流出叶道，类似于两级轴流风扇的流动特征，因 此提出了二级通流模式。如图2 所示，按CAD 模型连接P1 点到圆心，连接P4 点到圆 图 1 不同转速下径向速度沿圆周的分布 图2 两级通流模式的示意图 心，连接P2 点到圆心并于后蜗壳交于点P5 。P3 为圆蜗壳与出口风道的相切点，可见角 度范围 1 即P1 ，P4 相夹的范围角内为进口入流区，角度P3 到P5 区为出口主流区。因 此本文推测，按以上的定义可以确定入流区叶道数及出流区叶道数。这样可以简化内流 中主流叶道数的确定。为了验证该推测，本文对两种新的蜗壳进行了数值模拟。 图3 不同蜗壳型线示意图(a) 蜗壳A (b) 蜗壳B 图4 蜗壳A (a) 静压等值线图 (b) 速度流线图 图5 蜗壳B (a) 静压等值线图 (b)