建筑设计-北航新主楼.pdfVIP

oFDEsIGN ——_盯设计作品woRKs 北航新主楼 叶依谦 北航新主楼位于北京市海淀区北京航 在北立面大跨度的联接体以及在其它立面 外中庭底层的侧面，均设置了半室外、两层 空航天大学东南区，东临学院路，北临飞云 联廊的方式，使建筑的围合感和整体感更 通高的“内庭”，并在其朝向室外一侧安装 路(校园南路)，西临长虹路(科技园路)。项为清晰。并运用中国传统建筑框景、对景的 了可手动调节的控风百叶系统。实践证明， 目规划用地约100亩(64308m2)，总建筑面设计手法，将学术交流中心和主教学楼置 通过这些措施可以保证中庭内热压对流的 积达22．65万m2。 于内庭院的中轴线上，使得建筑的空间层 有效形成。 北航新主楼由地下和地上两部分组成。 次进一步丰富。从而形成了始于传统空间 庭院的手法也渗透到学术交流中心的 地下部分为2层，包括物业管理房、汽车库 的全新的现代空间形象。 空间设计之中。5个朝向屋顶景观平台开口 部分及设备、电气机房等功能。地上部分根 北航新主楼立面风格的确定，建立在 的“水院”不但为大进深的学术交流中心带 据使用性质，分为周边的教学科研办公楼 对校区总体建筑风格分析的基础上。与北 来了充分的自然采光，也同时形成了别致 部分及中央的学术交流中心部分。教学科 航学校性质颇为统一的总体建筑风格有着 的空间氛围。 研办公楼部分由7座11层的主塔楼和联系 朴素、简单、冷峻的特征。而这种简约、内 立体、多层次的绿化景观设计也是北 其间的6层建筑(副塔)组成。l层、2层包括敛的风格对于北航新主楼这样一座尺度庞 航新主楼生态设计的主要方法之一。与建 入口大堂、实验室、教室、中央控制室、24 大的校区新建筑来说是恰当的。在立面肌 筑的空间层次相对应，绿化景观被分为三 小时自助银行、咖啡厅、休息廊等功能；3 理的刻画上遵循“形式源于功能”的原则， 个层次：内庭院、景观平台和7层屋顶花园。 至6层包括研究室、实验室、办公室等功台色- 以最直接、最真实的表现手法去反映建筑 内庭院的绿化采用自然风格，以落叶乔木 7层至11层为行政办公区。副塔屋面为空 的内容。 为主，形成大面积的树林；景观平台的绿化 中绿化庭院。北侧双塔之间10层及1l层相 北航新主楼占地面积颇大，其内部庭 景观设计将几何化的绿化、广场铺装、景观 联，为多功能区。 院面积更达到1hm2多。在景观设计中，我小品等元素相结合，既注重近人尺度的效 学术交流中心位于庭院中部，包括260 们对建筑的外部环境与内部庭院采取了截 果，也同时考虑了在建筑不同高度观看景 人会议厅(带同声传译系统)1间、150人会然不同的设计手法：建筑外部以几何化的 观平台的视觉效果；屋顶花园的绿化景观 议厅1间、70人会议厅2间、40人会议厅 绿化、铺装、水池、景观小品为主要元素， 设计则是更多关注于人在其中休憩、放松 及20人会议厅若干，会议厅均按多媒体形 塑造出理性化、城市化的景观风格，以此作 时的场所氛围。 式设计。学术交流中心的屋顶平台之上为 为建筑与校园环境、城市环境对话的平台； 在北航新主楼的生态设计中还采用了 绿化休闲广场。 建筑的内部庭院则采用了极为自然的景观 雨水回收利用、太阳能利用、热回收利用等 北航新主楼属于北京航空航天大学教 设计手法，茂密的树林，地势自然起伏的草 多种生态、节能设计的方法。■ 学区的一部分，届边教学建筑众多，且东临 地以及木质的平台、飞桥构成了内向、安 学院路，又成为大的学院区的～个组成部 静、质朴，并富有生命力的场所空间。