铁路桥梁监理细则..docVIP

新建XX至XX铁路 监理标段桥梁工程 监 理 实 施 细 则 编制人（专监理工程师）： 审核人（总监理工程师）： 编制单位：河南XX工程建设咨询有限公司XX监理站 编制时间：二00八年十月二十五日 新建XX至XX铁路 监理HYJL—4标段桥梁工程 监理实施细则 一．监理工作的特点及其技术、质量标准 本项目路基工程主要包括：路基长40.km，填方路基土石方（含级配碎石）943.53万断面方，其中区间填土石方794.54万断面方，站场填土石方49.13万断面方，路基附属工程土石方99.86万方。需填筑的改良土为347.95万断面方。路基附属工程主要包括附属土石方及加固防护和支挡结构工程。路基工程主要工程数量见表。三 桥涵（下部结构与连续梁部分） 1.特大桥（18座） 延长米 28247.56 2.大桥（15座） 延长米 4530.02 3.中桥（5座） 延长米 270.45 4.小桥（14座） 延长米 190.60 5.涵洞（221） 横延米 6371.44 设计线路主要技术标准如下： 铁路等级：Ⅰ级。 正线数目：双线。 最小曲线半径：5500m，枢纽内适当降低。 限制坡度：9‰。 牵引种类：电力。 机车类型：客车采用动车组，货车采用和谐型机车。 到发线有效长度：850m。 牵引质量：3500t。 闭塞类型：自动闭塞。 列车指挥方式：调度集中。 建筑限界：满足开行双层集装箱列《铁路桥涵设计基本规范》（GB10002.1-99） 《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-99） 《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-99） 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-99） 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94） 《铁路工程结构混凝土强度检验规程》（TB10426-2004） 《京沪高速铁路线桥隧站设计暂行规定》 《新建客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设[2003]76号） 《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2003]43号） 《新建客货共线铁路工程施工补充规定》（暂行）（铁建设[2004]8号） 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]08号） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 《铁质验标—4监理标段内所有桥梁工程。特大桥18座、大中桥梁20座，总长33048.03m，桥梁长度大、结构新，技术含量高，其中最长的桥梁沮漳河特大桥全长6034.01m，桥梁上部结构有简支T梁和连续梁两种。本工程项目内有11联33孔连续梁需采用挂蓝悬臂现浇施工。 本工程开通速度达到设计目标值即200km/h及以上，工程对桥梁工程墩台的工后沉降量有严格限制，保证桥梁施工质量，控制工后沉降，是工程的难点。本特大桥桥梁长，工程量大，部分为简支T梁，部分为大跨度连续梁，结构较复杂，工期紧。桥梁跨越沮漳河，其中99#、100#墩位于水边，承台埋置较深。玛瑙河特大桥跨度长，桥墩高，部分为简支T梁，部分为大跨度连续梁，悬臂现浇高空作业多，连续跨越玛瑙河、XX高速公路和焦柳铁路既有线，安全要求高，是的重点 图1 桥梁施工测量监理程序框图 图2 混凝土质量监理工作流程框图 图3 钢筋混凝土质量监理工作流程框图 图4 人工挖孔桩监理工作流程框图 图5 钻孔灌注桩监理工作流程框图 图6 明挖基础监理工作流程框图 图7 钢筋砼承台、墩柱、盖梁、桥台监理工作流程框图 图9 后张法预应力混凝土预制梁监理工作流程框图 图10 预制梁安装监理工作流程图 图11 连续梁监理工作流程图 图12 桥梁附属工程施工监理工作流程框图 图13 桥梁附属工程施工监理工作流程框图 四．监理工作控制要点、目标及监控手段 1监理工作控制要点 1．1 审查重点特大桥和大桥的现场施工方案和工艺编制 1.1.1审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总工期的要求。 1.1.2使用的规范、标准及施工工艺符合要求。 1.1.3对承包单位各类资质证书的审查与审核，重点审核内容：总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证； 1.1.4检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。 1.1.5进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证；特种技