浅谈高边坡绿化设计.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈高边坡绿化设计 1浙江地勘实业发展有限公司；2浙江中亚园林景观发展有限公司 摘要：公路的建设不仅带动经济的发展，也对周边环境造成了不同程度的影响。边坡生态防护技术是公路生态项目的主要组成部分。把护坡工程与植树种草相结合，做好高边坡绿化设计十分重要。 关键词：公路；高边坡；绿化设计 引言 随着人们生活水平不断提高，在享受生活的时候对环境的优美程度也越来越注重，如果在高速公路上行驶长时间面对单一的环境，人们的心理与视觉都会产生疲劳，美好的自然景观不仅可以营造美好的行车环境，促进公路与自然环境相互协调，还能给人们带来丰富的视觉体验，有利于人们的行车安全。因此需要做好高边坡绿化设计，把护坡工程与植树种草相结合，最终达到理论与实践、环境与美感共存的效果。 1高边坡绿化设计原则 1.1稳定性原则 以生态建设为出发点，护坡工程与植树种草相结合，保证公路两旁不被侵蚀破坏。边坡防护分为植被防护、骨架植物防护、防护和砌筑封面防护等。现场施工应根据高速公路两旁山体的高度、坡度、土质及路基距离，选择适宜的防护措施。 1.2因地制宜原则 边坡的景观营造需要做到因地制宜，设计时要充分了解当地的自然环境，真正做到弘扬传统文化、尊重乡土风俗。景观营造的同时，要适应场地生态系统的演变过程和维护场所的地域性健康。 1.3经济性原则 公路绿化在达到绿化美观目的同时，应充分考虑其经济效益。选择植物时应本着易采购、易施工、易管护及造价低的本地性原则，充分利用公路路域范围内的可绿化空间，在能够达到公路绿化一定要求的前提下，尽量降低绿化成本，务必做到公路绿化的美观实惠，实现公路绿化的经济效益和环境效益相统一、相协调。公路绿化成本有建设成本和养护成本。公路绿化对苗木的要求较大，因此不应随意增加名贵树种或高大乔木的比例。同时公路绿化不能忽略绿化养护的成本，在设计时应充分考虑公路绿化的养护问题。 1.4美观性原则 绿化景观是道路景观的重要组成部分，通过绿化的合理规划，以美学理论为依据，根据交通线路环境和植物的生态习性等，科学合理地进行绿化树种选择及植物配置，以绿为主，绿中求变。应将公路绿化与沿线自然景观、人文景观保持和谐一致，公路绿化设计不能太过单一，要根据不同的自然景观、人文景观选择不同的绿化形式，做到适地适景。有条件的地方，绿化设计时应当采取不同花期的花木和无花树种进行组合设计，采用乔、灌、花、草结合，营造丰富的绿化景观。 1.5合理选择植物 边坡植物应选择根系发达、固土能力强、耐贫瘠、枝条密集富有弹性的植物。边坡应采用草种和小灌木的混播。草只能控制表面的水土流失，而小灌木可以控制更深层的侵蚀。小灌木跟草本植物组合用于边坡，早期草本植物生长较快，能够尽快使裸露的地表得到覆盖，灌木根系固定土壤能力比草本植物更强，而且更有韧性，因此小灌木与草本植物的混播对边坡的稳定性更强。 2适合作为边坡绿化的植物 2.1草本类 草本植物是目前我国公路边坡生态防护中采用较多的一种植物类型。该类植物一般具有生长快、根系发达、护坡效果明显、种植方便、费用低廉等优点，适用于一般坡地及岩质边坡。由于其根系相对较浅，因此不适宜在年降雨量大的高陡变坡地区种植。我国公路边坡生态防护中使用较多的草本植物有白三叶、地毯草、羊茅、节水草、狗牙根、二月兰、小冠花、黑麦草等。 2.2灌木类 由于灌木植物生长期长，植被难以迅速覆盖地表，种植初期往往不能起到很好的护坡效果，因此，工程上常采用草本与灌木植物混合种植的方式进行护坡。初期以草本植物防护为主，后期以灌木植物防护为主，从而形成优势互补，达到迅速持久护坡、恢复自然、改善景观的目的。我国常使用的护坡灌木植物主要有沙棘、锦带花、迎春、胡枝子、紫穗槐、坡柳等。“草灌组合”的护坡形式主要适用于高陡、易受侵蚀和风化的土质边坡。 2.3乔木类 乔木类植物具有涵养水源、防风固沙、保持水土、净化空气、储备资源的作用，适合于坡度较缓的土质边坡、强风化的软岩边坡，或周围为山地、丘陵、森林的环境［16］。可用于边坡生态防护的乔木类植物主要有山合欢、漆树、刺槐、油松等。 2.4藤本类 藤本植物对岩质边坡、土石混合边坡和高陡边坡具有极强的适应性，常用于边坡的垂直绿化。边坡防护常用的藤本植物有爬山虎、常春藤、扶芳藤、葛藤等。 3高边坡绿化设计方法