深化汽车专业课程体系改革加强学生职业核心能力培养.docVIP

精品论文 参考文献 深化汽车专业课程体系改革加强学生职业核心能力培养 曹丽娟　郭三华　王汝发（烟台汽车工程职业学院　山东　烟台　265500） 　　摘　要：文章主要论述了汽车专业课程体系的改革，以培养技能和学生职业核心能力为主线来设计课程内容，打破了传统的教学模式，通过加强教师队伍建设，采用行动导向教学法来加强学生职业核心能力的培养。 　　关键词：课程体系　行动导向法　技能 　　随着我国经济社会的发展，企业对人才的要求不断发生变化，以前，用人单位选人用人的标准是资历和学历，而现在,用人单位越来越重视员工的职业核心能力，尤其是毕业生自我学习能力、与人合作及创新能力，从近年来用人单位反馈情况来看，具有良好职业核心能力。综合素质高的毕业生很受企业欢迎。因此，本文论述了汽车专业课程体系的改革，以培养技能和学生职业核心能力为主线来设计课程内容，打破了传统的教学模式，通过加强教师队伍建设，采用行动导向教学法，来加强学生职业核心能力的培养。 　　一、加强教师队伍建设，提升教育教学能力 　　1.建立有机的教师管理系统。高职院校的人力资源部门以及各用人部门要积极做好每年度的教师需求分析与预测，并严格按照教师法和国家的有关规定，根据因岗择人、公开招聘、平等竞争、择优聘任等原则，建立相对稳定的骨干教师队伍和出入有序的流动相结合的教师队伍管理模式。另外，建立教师人力管理的考核机制，对教师工作的情况做出相应的考核，并和教师的使用、职务晋升、职称评聘紧密结合起来，激发教师主动参与培训的内在动力，形成教师自我管理的新局面。 　　2.加强“校企合作”，提升教师实践教学能力。因为高素质的“双师型”教学团队，需要有德才兼备的“双师型”教师与校内外教学生产实训实习作保证，增加专业教师中具有企业工作经历的教师比例，安排专业教师到企业顶岗实践，积累实际工作经历，提高实践教学能力，高职院校必须加强与企业间的人才交流合作，才能很好地培养教师在相关专业领域的职业技能素养，使教师在多方面得到锻炼和提高，成长为高素质、应用型人才，提高教师的双师型素质，建立高素质的“双师型”教学团队。 　　3.调整教师层次，优化教师结构。根据教师的成长规律和专业教师的配置标准，结合近几年来的实践，高职院校的教师队伍应是以青年合格教师为基础，“双师型”专业教师为中坚、骨干教师为核心、专业带头人为领军的梯形结构。拓宽师资来源，可以邀请知名院校的资深教授或企业中的专业人才和能工巧匠到学校担任兼职教师，参与到学校的教学及对本校教师的培训工作中来，从而带动整个学校教师的学习风气，更新教师的思想理念，激发和调动教师的自我发展意识，不断提高教学业务水平，打造一支学习型的教师团队。 　　二、建设汽车专业课程体系，加强学生职业核心能力 　　汽车专业应根据专业技术领域与职业岗位群的任职要求，以培养学生的职业能力为核心，以汽车行业岗位的生产为主线，以实践教学为主体，明确知识+能力+素质+cvcc的课程建设目标，将与人交流、信息处理、数字应用、与人合作、解决问题、自我提高、创新革新、外语应用等八大方面的职业核心能力模块融入人才培养全过程，构建“以就业岗位为依据，以生产工作流程为导向”的课程体系。 　　1.随着汽车行业的不断发展，职业岗位（群）及其能力要求发生了很大变化。因此，必须按职业岗位（群）能力要求整合课程，摆脱学科知识系统的束缚，以职业能力培养为核心，以技能训练为主线，以培养目标实现作为内容取舍与结构组合的标准，按照职业岗位（群）对本专业知识、技能、素质的要求整合课程，精简课程门类，避免交叉重复，在课程整合过程中，不求学科体系的完整，但要强调课程内容的应用性、基础性与综合性，理论知识以“必需、够用”为度，突出专业技能与职业能力的培养，教学内容的程序应坚持与实际工作过程相一致。 　　2.高职汽车专业课程体系必须以技能培养为主旨，以能力培养为核心，使学生懂得怎么做，并且能做、会做。同时，还要注重新技术、新技能的选择与整合，准确把握行业、企业对高技能人才在知识、能力、素质等方面的具体要求，突破以课堂为中心的教学模式，通过校企合作等途径，重视校内学习与实际工作的一致性、课堂与实习的一体化、教学与职业实践的紧密结合，生产性实习应在整个实践教学环节中占较大比例，学生应有半年以上的顶岗实习时间，以确保实现高技能人才培养的目标。 　　3.以就业为导向，以社会需求、服务区域经济为出发点，以学生基础为前提，以教育规律为保障，以提高培养质量为目标，来构建汽车专业课程体系。根据汽车专业技术领域与职业岗位群的任职要求，依据学生顺利就业的需要安排教学进度，按照职业结构与岗位内容的变化，构建具备一定弹性的课程体系；根据培养目标的要求统筹考虑知识、能力、素质之间的关系，找到三者之间最佳的结构平衡点，使学生的知识、能力、素质得到和谐发展；不同课