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中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林
塔式太阳能热发电系统集成研究
袁建丽
(华北电力科学研究院有限责任公司 北京100045)
摘要: 基于我国发展塔式太阳能的实际情况和能的综合梯级利用思路,研究性提出一种新颖的太阳能塔式热发电系统。
新系统采用双级蓄热技术,分级存储不同品位的太阳能;同时具有多种运行模式,可以灵活地切换。模拟计算表明,1MWe
塔式太阳能热电站的峰值太阳能发电效率为10.6%,年平均发电效率为5.1%。研究表明,合理的运行模式和系统的规模化
是提高太阳能热发电系统性能的关键所在。研究成果将为开创我国塔式太阳能热发电新局面提供了新思路和方案。
关键词:塔式太阳能;热力系统;系统集成;双级蓄热
1 前言
化石能源枯竭和环境日益恶化已经成为制约全球经济和社会发展的长期、重大瓶颈,未来将影响到人
类的生存状态。为了解决该问题,一方面要大力开展节能与科学用能和努力发展化石燃料外,另一个方面
必须加速可再生能源的开发和利用。太阳能以其分布广泛,储量丰富受到了广泛关注。大力开发利用太阳
能,将会改变我国能源短缺和不合理的能源结构,使能源供应多样化,并且可以解决环境污染问题。因此,
研究开拓太阳能热力发电系统就成为当今能源动力领域研究的热点与前沿课题[1-2]。
随着太阳能热发电技术本身技术和经济指标的进步,以及全球化石燃料的逐渐枯竭和对减排C02 的要
求,太阳能热发电近 5 年来在全世界发展迅猛,国际能源署(IEA)预测2003 年到 2010 年 7 年间全球新
增太阳能热发电站的装机容量总共可达到 2250MWe,比目前现有的装机容量增加 5.6 倍,可大规模化的
能源利用方式正在进入商业化成长期[3-5]。显然,利用太阳能发电是开拓新能源资源和保护地球环境和实
现人类可持续发展的重要途径[6]。
基于这一研究背景,结合中国目前发展太阳能热发电的实际情况,研究性地提出一个新型的塔式太阳
能热发电系统,提出塔式太阳能热发电系统的设计的一般方法,利用该方法进行该系统结构设计和性能分
析,并对比研究了新系统在不同运行模式下的特性。
2 系统结构概念性设计和集成关键技术
2.1 系统结构设计概述
基于前面提到的研究背景,参考国外塔式太阳能电站系统的特点,并结合我国目前发展太阳能热发电
的实际情况,以及建立试验性电站的可能性,提出了一个新型的太阳能塔式热发电系统,如图 1 所示的系
统流程图。该系统主要由蒸汽回路和蓄热油回路组成,系统中的主要设备见表 1 所示。
塔式太阳能吸热器中直接通入高压水,高压水在吸热器中依次经过预热、蒸发和过热三个阶段,产生
高温、高压的过热蒸汽。根据系统运行模式的不同,高温、高压的过热蒸汽的去处有两个方案:第一,可
以经过一个减温减压器 V3 后调节蒸汽的参数,直接去动力子系统中汽轮机膨胀做功;第二,可以经过阀
门V2 进入蓄热系统,首先和蒸汽-油换热器 D 交换过热蒸汽的高温显热,然后微过热的蒸汽进入低温蒸汽
蓄热器中存储起来,这样经过高温和低温两级蓄热,可以高效地将所收集到的太阳能存储到蓄热子系统中,
同时,也可以方便将热量从蓄热子系统提取出来。其中高温蓄热部分使用耐高温的矿物油 (不超过400℃),
在高温罐 E 和低温罐 G 中进行循环。
当系统中太阳能供应不足的情况下,可以利用蓄热子系统中能量来产生蒸汽。首先从低温蓄热器 H
中经过减压阀闪蒸产生低温蒸汽,然后进入油-蒸汽换热器将低温蒸汽加热成过热蒸汽,再经过一个补燃锅
炉 N2,将过热蒸汽加热到汽轮机入口蒸汽参数要求,再进入汽轮机做功。
上面所述的两种运行模式,称为半耦合模式,也即集热吸热子系统与蓄热子系统以及动力子系统相互
之间既不是完全独立,也不是完全耦合一起,吸热子系统中产生的高温、高压蒸汽与蓄热子系统产生的过
热蒸汽既可以单独进入汽轮机,也可以平行地同时进入汽轮机。
动力子系统中的其它部件和常规电站中的热力系统一样,由于该电站设计容量为 1MWe,汽轮机的
设计参数很低,属于次中参数系列,回热系统只有一级,为除氧器。另外,太阳能电站往往建设在缺水或
是水资源不很丰富的地
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