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《柴油机·Diesel
Engine))2005年增刊
∥”……………”…………吣
l{性能与净化j{
增压器压气机三体接触的有限元分析
廖爱华， 张洪武， 吴昌华
16024)
(大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室，大连l
摘要：涡轮增压器是机车柴油机的重要附件之一。增压器压气机叶轮、轴套和轴采用过盈配合技术联成一体，是典型的
三维多体接触问题。采用参变量变分原理的有限元参数二次规划法并结合岁重子结构技术分析求解叶轮与轴套、轴套与轴的
三维弹性接触问题，利用iIFEX程序，针对不同的过盈量、转速和轴套壁厚进行计算，获得了叶轮、轴套与轴之间接触内
力的相应分布规律，据此提出设计建议。
关键词：压气机叶轮；有限元法；弹性接触；二次规划
中图分类号：TK423。5+2文献标识码：A 文章编号：1001—4357(2005)S一0202—05
ofElasticContaCtOf withFEM
Analysis Turbocharger’SCompressor
LlA0
Aihua．ZHANGHongwu，WUChanghua
Industrial of
ofStructural for Mechanics，Dalian
(StateKeyLaboratory Analysis Equipment,DcpartznentEngineering
1
UniversityofTechnology,Dalian16024)
arc toforma 3Dmulti-contact theFE
combined
compressor together typical structure．usingparametricquadratic
methodbased0n也e variational multi-substructure hasbeencarriedouton3-Delastic
parametric princ!ple(PvP)andtechnique，analysis
frictionalcontactof the ofJIFEX workhasbeendoneonvariedinterference，
impeller-sleeve．shaft．Withhelp program，calculation
rotationalandthewallthicknessofshaftsleeve．Therelevantdistributionruleofcontactforce thesethree isobtained．
speed among parts
to 011 ale here．
Accordingthis，suggestionsdesigngiven
Keywords：compressorimpeller；FEM；elasticcontact；parametricquadraticpmgramming
1 前言 紧，叶轮应力过高，同样影响增压器的寿命。因
此，研究压气机叶轮与轴套间、轴套与轴之间过盈
增压器是柴油机的重要附件，柴油
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