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因子分析法在区域物流中心综合评价中的应用 高婷 许源 武汉理工大学交通学院 湖北武汉 （430063 ） Email: xyj tgc@126.com 要： 域物流系统中心评价的方法有很多种，为了更加客观地评价物流中心，本文 运用因子分析法，以GDP、人均GDP、工业总产值、进出口总额、铁路货运总量、公路货运 量、铁路营业里程、公路网密度八个指标，对广东省十个城市作为区域物流系统中心的重要 性做了综合评价。克服了其他方法不能消除指标间相关性的缺点，使评价结果更加客观。 关键词：因子分析，物流中心，综合评价 1. 引言 区域物流系统往往具有复杂性和多层次性，物流中心节点的综合评价是区域物流规划的 一个必不可少的组成部分。区域物流中心综合评价的目的是通过对各物流中心进行了分析和 综合后，根据各物流结点的各项指标对其进行评价，比较各节点在区域物流中的地位。 [1]~ [5] 目前，对物流中心综合评价的方法主要采用多指标评价方法 ，如优缺点分析法、权 值分析法、AHP 法和模糊评判法等。优缺点分析法是将各节点的各项指标进行一一比较， 比较直观；权值分析法是首先列出多种影响因素， 将其分组，然后按照一定的规则进行分 析与比较，最终选出最优；AHP 法即层次分析法，主要依据多个指标进行指标的权重计算， 将复杂问题分层进行逐层综合评价；模糊评判法是利用模糊集理论进行评价的一种方法。这 四种方法有一个共同的缺点，指标合成一般采用加权，权重就很难避免主观性因素，会因人 [6] 而异；并且各指标间或多或少存在着一些联系，增加了问题的复杂性。因子分析方法 正是 一种将多维因子纳入同一系统中进行定量化研究、理论比较完善的多元统计分析方法，在解 决很多实际问题时取得了较好的效果。鉴于此，本文采用因子分析的方法，通过提取公因子 来消除指标之间的关联，实现对区域物流中心的客观评价。 2 ．因子分析思路 2.1 原始指标的归一化处理 由于选取的各个指标量纲不同，影响因子分析结果，所以首先要将各结点的各指标值 [7] R r 转化为0,1 区间内的数值。采用极差变换方法 进行归一化处理，得 ij m n 。极差化 处理方法有效益 和成本型两种：如果指标值越大越好，则采用效益 极差处理；如果指标 值越小越好，则采用成本 极差处理。计算方法如下： 效益 1 1, G G i max i min rij （1） Gij Gi min / Gi max Gi min , Gi max Gi min 成本 1, G G i max i min rij （2 ） Gi max Gij / Gi max Gi min , Gi max Gi min 2.2 因子分析 设有m 个指标，n 个物流节点，对原始指标进行归一化处