回风顺槽设备列车组挪移实施方案.docVIP

250103工作面回风顺槽移变列车前移 方案及安全技术措施 二〇一〇年九月 华亭煤矿机电动力科文件（方案、措施）审批记录单 名 称 250103工作面回风顺槽移变列车前移 方案及安全技术措施 编制日期 2010年9月 编 号 编 制 审 核 签 发 会审人（单位） 签字 会审意见 综采队 机电动力科 安全检查科 生产技术科 通风管理科 调度室 主管矿长 生产矿长 安全矿长 总工程师 矿 长 250103工作面回风顺槽移变列车前移 方案及安全技术措施 我矿250103工作面回风顺槽移变列车组尾车距离工作面约130米，整个移变列车组处于超前支护之外、强矿压易发段，由于强矿压的频繁显现，多次造成人员伤亡及设备损坏。针对这一情况，计划将移变列车组在现在的基础上前移200米，避开强矿压段，以确保工作人员及机电设备的安全，为保证该项工作安全顺利进行，特编制本方案及安全技术措施，相关单位必须严格遵照执行。 一、250103回风顺槽设备列车组基本情况 250103回风顺槽设备列车组总长约140米，主要由33个平板车组成，尾车到头车依次为：电缆车3平板、高压过滤站1平板、乳化泵站（四泵两箱）6平板、高低压开关7平板、集中控制室1平板、工具箱3平板、移变4平板、高压电缆4车、矿压队高压注水泵及开关2平板、SDJ-28绞车1平板、液压钻机1平板。由于移变列车组长而重（约130T），且该段巷道最大坡度为7°，经过验算，综采队原使用的SDJ-32绞车不能一次性下放，故将整个设备列车组分为三次进行下放。 即：第一次下放矿压队液压钻机、注水泵及控制开关、SDJ-28绞车、高压电缆车、3150KVA移变、2500KVA移变，共10车，约45吨；第二次下放800KVA移变、500KVA移变，工具箱3平板、集中控制室、组合开关7平板，共13车，约45吨；第三车下放剩余其他设备，共10车，约45吨。 二、施工劳动组织及工作任务划分 （一）施工时间 2010年10月，施工工期为10天，具体施工日期另行通知。 （二）施工组织及劳动分工 1．成立领导小组 组长：李 晖 副组长：张鹏乾 李 俊 周 澎 丁映杰 尚军民 成员：周国力 霍天佑 刘志文 王 刚 史崇德 杨国宏 李明杰 王福奇 王天荣 陈建华 张彦平 俞卫星 张晓忠 田 野 丁志强 张志诚 领导小组下设办公室，周国立为办公室主任，杨国宏为办公室副主任，负责本次安装相关事宜的组织协调工作。 2．劳动分工 1）机电动力科负责编写方案、预算安装费用及上报材料计划。 2）安全检查科负责施工现场安全监督工作。 3）调度室负责施工期间的人员组织及协调工作。 4）技术科负责巷道情况的支护，并指定具体下放地点，做好标记。 5）企管科负责施工材料的购置。 6）机电一队负责停供2500KVA和3150KVA两台移变10KV电源，拆除高压进线、移变连接桥线，并将其中一趟电源接设在KBSGZY500/10移变上，作为SDJ-32绞车电源。 7）通灭队、矿压队各安排3-5人，负责配合综采队下放本单位机电设备（下放位置按技术科安排执行）。 8）综采队主要负责： ⑴拆除所有设备负载电缆、连接桥线、各地压开关需要拆除的桥线以及板车连接器、保险绳等。 ⑵工作面更换电缆的回收及新电缆敷设。 ⑶负责地面电缆的装车。 ⑷负责本单位设备列车的下放工作。 9）运输队负责电缆的运输，运输至250103回风联络巷时，由巷修队负责运至工作面安装地点。 10）工作面电缆全部更换，见下表： 序号 设备名称 使用电缆型号 长度（米） 备注 1 前部刮板机机头（高低速） MCPT3*50+1*16+3*2.5 1400 2 前部刮板机机尾（高低速） MCPT3*50+1*16+3*2.5 1000 3 后部刮板机机头（高低速） MCPT3*50+1*16+3*2.5 1400 4 后部刮板机机尾（高低速） MCPT3*50+1*16+3*2.5 1000 5 转载机（高低速） MCPT3*50+1*16+3*2.5 1400 6 破碎机 MCPT3*50+1*16+3*2.5 680 7 采煤机 MCPT3*95+1*35+4*7 700 8 SDJ-32绞车负载线 MY3*50+1*255 300 合 计 三、电缆加长后压电压降及绞车提升能力计算 1、250103工作面12根电缆需加长或更换，其中主要包括前后刮板机8根，转载机、破碎机共3根、采煤机1根。由于我矿250103工作面现用多数电缆存在损伤，故将电缆全部进行更换，共需电缆8400米，其中MCPT3*50+1*16+3*2.5 7700米；