基于802.11g的CBTC车地通信子系统建模与分析精选.pdf

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2018-01-15 发布于贵州
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基于802.11g的CBTC车地通信子系统建模与分析精选

第33卷第5期铁道学报 V01．33No．5 2O1 OFTHECHINARAILWAYSOCIETY 201l 1年5月 JOURNAL May 文章编号：1001—8360(2011)05-0072-06 朱力，宁滨 (北京交通大学轨道交通国家重点实验室，北京 100044) 摘要：CBTC系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传输的先进列车控制系统，CBTC系统中车地通信子系统对于保障列车安全高效的运营具有重要作用。本文根据CBTC移动闭塞系统中的列车追踪模型，分析系统对通信的要求；利用OPNET的三层建模机制，建立基于802．ug的CBTC 车地通信系统的系统仿真模型；利用该仿真平台仿真列控业务下的通信系统性能；仿真结果表明，在区间追踪阶段，基于802．1lg的无线局域网完全满足列车控制的需要；需要保证车站附近的AP信号覆盖以满足列车进入中间站停车时对通信的要求。关键词：基于通信的列车控制系统；车地通信；OPNET；系统仿真；无线局域网中图分类号：TP393文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2011．05．013 l 802．1 CBTC Communication g-basedTrain—ground and SubsystemModelingAnalysis ZHULi． NINGBin (State ofRailTrafficControland KeyLaboratory Safety，BeijingJiaotongUniversity．Beijing100044，China) CommunicationBasedTrain isanadvancedtraincontrol which Abstract：The Control(CBTC)system system utilizescontinuous bidirectionalwirelesscommunicationstotransmittraincontrolinformationbe— highcapacity tweentrainand communicationinCBTCan roleinensu— ground．Thetrain—ground subsystemplaysimportant and intraincontr01．The forcommunicationis onthe ringhighefficiencysafety requirements qualityanalyzed basisofthemulti—trainsmodelintheCBTC simulationthe block modelof tracing movingsystem．Thesystem CBTC communicationisestablisheduseofthe0PNETrood— 802．1lg