宁波大榭D港区2万吨级多用途码头防波堤工程抛石沉降分析研究.pdfVIP

宁波大榭D港区2万吨级多用途码头防波堤 工程抛石沉降分析 郑新亮 (广州四航工程技术研究院 广州510230) 摘要：在防波堤抛石施工过程中的沉降速率很大，远超过规范规定的lOmm／d的控制标准，为此补充埋 设了分层沉降、测斜管、孔压计等监测仪器，分析土层的变形情况，试图解释沉降速率过大的原因，为类似工程 施工控制提供参考。 关键词：表面沉降深层水平住移分层沉降孔隙水压力 1前言 斜坡式防波堤是港121工程的重要组成部分，其施工进度受多种因素影响，其中控制边坡稳 定至关重要。常用控制稳定的方法为现场监测方法，包括地表沉降、孔隙水压力、分层沉降和 深层水平位移监测等，只有综合分析上述数据，才能对边坡稳定状况作出准确的判断。宁波大 榭D港区2万吨级多用途码头围堤工程属于典型的斜坡式防波堤结构，在抛石过程中测量的 表面沉降速率很大，远超过规范的控制标准，本文利用实际工程中得到的监测结果，对加载过 程中的地表沉降速率与其他监测结果对比分析，试图解释表面沉降速率过大的原因。 2工程概况 大榭D港区2万吨级多用途码头工程围堤及陆域形成工程(西标段)位于浙江省宁波市 大榭岛西北角，工程范围主要包括：防波堤轴线长度1817m，滩涂地回填处理70万m2，真空预 压19．8万m2。防波堤工程采用袋装砂通长袋及砂肋软体排作加筋层、水抛镇脚棱体、陆抛开 山石堤心、钩连体护面、钢筋混凝土与浆砌块石复合式防浪墙斜坡堤结构。防波堤地基处理为 砂被+施打排水板，排水板选用SPB—C型，正方形布置，间距1．2m，打设深度25m。 3防波堤典型断面 防波堤的断面结构根据防波堤基础的天然岸坡形式在各里程部位都有所不同，但大致可 分为两种，即浅水断面和深水断面。目前已施工部位为浅水区域，断面图见图1。 I 图1浅水区域围堤断面图 4地表沉降观测 在围堤轴线上每50m埋设一沉降板，监测抛石过程中的地表沉降情况。沉降板埋设在软 ‘ 199 体排上，可测量抛石初期的沉降量。而在里程K1+855断面作为围堤抛石试验段，埋设了5 个沉降板、1组孔隙水压力计、1根测斜管和1组分层沉降环，是到目前为止埋设仪器最多的断 面，仪器埋设断面图见图2，图中陆抛堤心石的宽度根据设计变更加宽了6m。 I v9—3 v9-2 一 V}-I 。1．．一 I}2．70 0．o(0．3) 簇。 ＼ +1．50(2．I、 忒 500) ／水抛200—300kg(1 陆抛l—100kg ／。 把 -I 。。形i