车身产品装焊工艺的并行设计研究.pdfVIP

车身产品/装焊工艺的并行设计 东风汽车公司 张迎祥 摘【要】 本文以提高车身装配精度为出发点，应用并行工v的方法并建立车身产品厂装焊 工艺并行设计模式和并行设计方法。通过零合件梢度等级的建立、纂本理论定位点的确定及产品 装焊工艺性中关键问题的探讨。解决车身设计制造过程中共同关M:而又长期得不到协调处理的装 配梢度难题 关镶词 并行工程 车身产品 装焊下艺 精度等级 基木理论定位点 分块 接头 一、并行工程及其在车身产品/装焊工艺设计中的应用 1.1 并行工程 并行工程CE(ConcutrentEngineering)是集成地、并行地设计产品及其相关的各种过程的 系统方法.它要求产品设计人员一开始就考虑产品整个生命周期中从概念形成到产品报废处 理的所有因素，包括质量 ‘成本、进度计划和用户要求 并行工程理论是在全面质量管理理论基础上发展起来的。正是并行工程使全面质量管理 理论发展到高峰，因此并行工程又称QC; 并行工程的特点是优先考虑用户 (包括下道工序)的需要，重视横向联系和信息交流r 其关键是对产品及其过程实行集成的并行设计 并行工程理论起源于日本，目前全