OD矩阵估计中的AVI设施布局优化 Optimization of Automatic Vehicle Identification Facility Location for OD Matrix Estimation.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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OD矩阵估计中的AVI设施布局优化 Optimization of Automatic Vehicle Identification Facility Location for OD Matrix Estimation.pdf

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第27卷第8期公路交通科技 V01．27No．8 of and ResearchaM 2010年8月 Journal Transportation Aug．2010 Highway Development 文章编号：1(102-0268(2010)08-0070-(16 OD矩阵估计中的AVI设施布局优化孙剑，杨宇伟，李克平 (同济大学道路与交通工程教育部重点试验室，上海201804) 摘要：根据传统定点检测器和车辆自动识别(AVI)检测器检测的交通参数。分析了面向OD矩阵估计的AVI设施布局与传统定点检测器布局在数据源、问题描述、优化模型和精度评价方面的差别。提出了在已有定点检测设施基础上的AVI 设施布局优化的车辆覆盖最大原则，构筑了AVI设施布局优化模型，并设计了相应的启发式求解算法，该模型能在保证 OD矩阵估计精度的同时最大化AVI检测效益。然后以VISSIM微观仿真模型为基础建立了AVl布局优化仿真评价系统，可对不同AVI布局方案的有效性进行软件在环的验证和优化。最后，以上海陆家嘴区域交通网络为例，进行了AVI设施布局仿真试验，检测器覆盖率从5％一50％的敏感性分析表明，覆盖率为20％时。系统的综合投入产出效益最佳。关键词：交通工程；布局优化；车辆覆盖最大原则；车辆自动识别；OD矩阵估计中图分类号：U491．13 文献标识码：A ofAutomaticVehicleIdentificationLocationfor Optimization Facility MatrixEStimation OD SUN Jian，Y,小IG Yuwei，LIKeping cfRoadandTra佑c of of 201804，Claim) (Keylaboratory EngineeringMinistryEd眦ation，TongjiUniversity，shan曲ai traditional detectorandAutomaticVehicle Abstract：BasedOil昀mcinformationdetected by fixed一耐nt onroad differenceoflocationsbetween detectorandAVIdetector Identification(AWl)devicesection，the fixed-point in data modeland evaluationfor of was锄lyzedrespect 80Ul'ee，problemdescription，optimizationprecision Origin estimation．111e location maximumvehicle Destination(OD)matrixAⅥfacility optimizationproblem，includin