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包罗万“想” 　　虽然在摄影器材中,相机和镜头永远是我们选购的核心,但是如何把它们运输和携带到拍摄地,也是不可缺少的环节,要不怎么会发明出专门的摄影包来装它们呢。一款摄影包的好坏,说直接关系着相机、镜头的使用寿命也不为过,甚至有时我们的拍摄工作是否能顺利进行,也决定于它。因此挑选到最适合自己的摄影包就十分重要。 　　一款合适的摄影包,不但能给我们的器材带来更加体贴的保护,还能让我们轻松背负,将全部的热情投入到拍摄之中。不过,当我们面对着市场上大大小小、琳琅满目的各式摄影包,究竟选择什么样的产品才最适合自己呢? 　　 　　摄影包的分类 　　 　　摄影包大致可以分为双肩背包、单肩背包、单肩挎包、腰包、拉杆包、车载器材箱包及其他类型摄影包(镜头筒等)几种。它们的特点如下。 　　 　　双肩背包 　　双肩背包一般拥有较大装载能力,但因为有宽大的双肩背带设计,所以长途跋涉也不易疲劳而且行动方便。但是,这种包的缺点是拿取器材的时候不得不卸下背包。在选购时,应根据自己的身材,选择适合的背负系统,使负重分散到身体各部。 　　 　　单肩背包 　　单肩摄影包结合了背包和挎包的特点,携带性较单肩挎包好而机动性强于双肩背包,反之其缺点也就是携带性没有双肩背包好而机动性又比不上单肩挎包,因此市场上能见的款式不多,属于小众产品。一般来说,这种包很方便取用器材,但背负舒适度不如双肩包,而且背负的器材不宜过重,适合短时间出行。 　　 　　单肩挎包 　　单肩挎包是我们最常见的样式,其特点是取放器材方便。但即使只携带一机三镜,长时间使用也容易肩酸背痛。此外这类摄影包大多外型明显,容易被小偷盯上。不过,现在有些品牌新推出的人体工学设计的单肩挎包已经大为改观,不但器材取放方式更合理,外观上也更具个性而弱化了摄影包形象。 　　 　　拉杆包 　　拉杆包一般来说容量比较大,其主要特点是有滚轮,可以用拉杆拉着走,适合拥有大型设备的专业摄影师进行长距离旅行时使用,现在有很多拉杆包与背包相结合,在不能拉行的环境下可以背负,能适应多种环境下使用。 　　 　　腰包 　　腰包看起来可能不够专业,但是却灵活方便。骑车,划船或远足时,这种包可能会很实用。拿取相机十分方便。当然空间限制是它的弱点,所以最好在购买时再添购一两只镜头筒,用外挂的形式增加装载能力。 　　 　　车载器材箱 　　车载器材箱是指以聚碳酸酯或铅制的硬壳箱,这种器材箱可以防碰撞防水,长途旅行中可以很好地保护器材。摄影器材放在箱中,用海绵塑胶隔垫来分割箱子内部空间,安全到达目的地后,再将箱子里的装备移到背包中。 　　 　　如上所说,我们选择摄影包的重点看来应该主要放在双肩背包、腰包和镜头筒上。其中,双肩背包一般容量较大、防水防尘能力不错,适合长时间背负,如果你的器材多,外拍时需要走很多路,那显然它最适合。而腰包的特点是像单肩背包一样方便取放器材,携带起来又对生理无损害,可以取代单肩背包,自然是我们日常外拍的主力。镜头筒特点是轻便,既可以与双肩背包、腰包组合使用,增大外出的携带量,也可单独用腰带挂于腰间,是携带一机两镜的理想选择。 　　 　　摄影包的材料 　　目前主流摄影包的面料一般可划分为棉织物(如帆布)、化纤织物(尼龙)、其他如橡胶及复杂化纤织物等。其中棉织物以帆布为主,也有加一些混纺的,但耐用性比较差,防水性能也非常差,当然现在有些高档帆布材料也有防水涂层,只是价格不菲。橡胶合成类以进口原料为主,有些用橡胶和帆布结合,有些则是橡胶和化纤织物合成,由于价格高昂,所以只有部分品牌使用。 化纤织物是运用比较多的材料,其中尼龙和聚乙烯是主力(偶尔也两种料混用)。尼龙要比聚乙烯质量好,当然也就贵一点。从面料上来说,尼龙手感也更柔软一些(尼龙档次比较多,按行业标准会标出210、420、600、800、1200、2000D等,密度越大,成本越高,当然结实程度也越好。目前摄影包以420-600D密度为多)。另外一些高档包,在特殊部位还会用到1200-2000D的防弹纤维材料,以增加耐磨及抗撕拉强度。对于尼龙制品,一般也会做防水涂层处理,所以都具备一定的防水能力――一般来说,面料涂层材料越密越软越好,不过有些国产丝光材料,看着不错,手感比较滑,但非常容易刮花。 　　 　　摄影包的结构 　　无论是外部材料还是内部质地,摄影包都有最重要的讲究和技术要求,那就是一定要满足良好的防震、抗冲击能力,所以大多数摄影包的内部采用了柔软的海绵材料,划分为多个隔层,目的除了可以容纳相机、镜头、闪光灯等庞杂的设备,也为了各个部件互不挤压干扰,都受到良好的保护。比较突出的像卡塔摄影包的“肋状”专利防护结构,伟峰摄影包的可拆卸气垫内胆。另外,目前不少摄影包除了可以放摄影装备,还可以容纳笔记本电脑。