后压浆技术在钻孔灌注桩中的应用分析研究.pdfVIP

后压浆技术在钻孔灌注桩中的应用分析 Post The of ApplicationAnalysisCompressingGrouting of BoredPile 鲁相林1薛鹏涛1谢海洋1赵文光2 (1．宛坪高速公路有限公司．南阳．473000；2华中科技大学上木工程与力学学院．武授，430074) 摘要：后压浆技术是一种简单易行、施工质量容易保证、工艺先进的桩基辅助注浆方法，它克 服了钻孔灌注桩普遍存在的沉渣难以清除、质量难以保证的难题，它不仅大幅度提高了单桩承载 力，减少了沉降量，并且减短了桩长，节省r太量人力、物力及资金。本文结合宛坪高速公路沿 线钻孔灌注桩工程，进行后压浆提高桩体承载力的机理分析，开展后压浆技术的设计计算及施工 工艺研究．探讨钻孔灌注桩承载力提高幅度，从『f『i得出一些有益的结论，为后压浆技术在钻孔灌 桩中的应用提供一定的指导和借糕作用。 关键词：后压浆钻孔灌注桩血用分析 钻孔灌注桩单桩承载力较高．对地质条件的适用性较强，在高层建筑及桥墩工程中得到 广泛的应用。但钻孔灌注桩在成fL过程中及成孔之后，孔底沉渣及护壁泥皮不可避免地存在， 导致桩体承载力降低。如何提高钻孔灌注桩的单桩承载力一肓是设计、施工技术部门关注的 热点问题。最近几年，岩土工程界的专家学者、技术人员积极研究、开发应用钻孔灌注桩后 压浆技术，取得了一些进展，并获得了较好的社会经济效益。 1后压浆提高单桩承载力的机理分析 后压浆技术能提高单桩承载力的原理早被人们所认识，20世纪20年代，英、法、德等 国家即开始了后压浆的生产试验研究工作，如西德的BiltingentBerger公司，试验了桩底注浆 的压力盒法、压力柱塞法及侧擘喷射注浆方法。其桩底压力注浆方法是：首先将带有压力盒 MPa的压力将水泥浆 和注浆管的钢筋笼下入孔内，然后浇灌砼，待混凝土硬化后．再以3．2 压人压力盒，使桩底预先加载，密实桩底土体，提高桩底强度。其侧壁喷射注浆方法是：将 喷嘴侧排在压浆管上，当桩身砼硬化后，以8MPa压力喷射水泥浆液，使水泥浆液在桩身与 桩周土体之间起固结作用。通过试验，明显地提高了桩的承载力，减少丁桩的沉降量。 法国曾对注浆对桩体的承载力影响进行试验研究，结论是：桩的极限承载力很大程度上 取决于压力注浆，采用注浆法可使桩的承载力提高1-2倍。 阿根廷的Zarate．Brazo 111不等，桩端 应用了压力注浆技术，其主桥236根钻孔灌注桩桩径#2000mm，桩长50—73 kN。在压浆中采用“压力盒”装置(如图l所示)，压 进人密实的砂层，单桩承载力为15000 力盒为高50cm、断面与钢筋笼差不多的圆盒．盒内填满3cm的碎石。压力盒固定在钢筋笼 下端，盒盖与两根都8mm注浆管相连，两根注浆霄形成一个灌浆循环回路。在浇注桩身砼 两周后，利用注浆管将水泥浆液压入压力盒内，并通过底板孔眼挤入沉渣及软土中。灌浆压 748· 第二届全国岩土与工程学术大会论文集 力：初始压力为50 kg／cm2，每根桩压浆量为6吨左右。 kg，c一、结束压力100 在我国，经广大岩土工程界工程技术人员的努力，积极引进开发、研究应用，使后压浆 技术在全国各地得到了广泛应用并取得满意的效果。表l为部分后压浆钻孔灌注桩荷载试验 结果：钻孔灌注桩进行后压浆施工后，承载力得到明显的提高，效果非常明显。 决定基础桩的单桩承载力主要取决于以下三个要素：地质地层条件、桩身结构和强度、 施工工艺方法和施工质量。对于钻孔灌注柱，施工单位的施工工艺方法和施工质量是决定其 承载力大小的重要因素。 图1 Zarate-Brazo