国内外计重收费设备现状及存在的问题研究.pdfVIP

T第j℃属豳国离速公路信息化管理魇蔟煮蘸讨曩 。The8thSom；naF OlChina rion ExPItesSw暴y璧-}nformaMa赡a90嫩enta骢磅TeGhnolo鹱les 国内外计重收费设备现状及存在的问题 航天科技集团公司四院四十四所李欣波 高速公路以其快捷、安全、平稳等特点在公路交通网中占有重要的地位，起着交通主干的作 用。随着我国高速公路的快速发展，越来越多的车主选择方便快捷、三乱较少的高速公路，高速 公路在促进国民经济发展的同时，受着越来越严重的超载运输现象的困扰。超载运输对公路运输 的消极影响有多个方面表现，如公路路面的加速老化损坏，增加了公路维护费用，增加了公路运 营成本，降低了高速公路使用寿命，超载车辆行车安全性下降，事故频繁等等。在保障公路运量 稳步提高的前提下，为缓解超载运输给高速公路带来的破化情况，采用对营运车辆实行计重收费 就成为国内高速公路超载管理的必然选择。其中，计重系统工程建设是高速公路超载治理的重要 工作内容之一。 国外公路计重系统现状 系统建设目的 载重车辆超载的现象在世界各国都普遍存在，美国从1974年，英国从1988年开始进行公路 超载管理。美国、加拿大、德国、荷兰、老挝等国主要采用固定称重检查站的方式进行超载治理。 国外发达国家在高等级公路运输管理方面早已实现联网计重管理，但与国内目前采用的计重收费 的管理模式不尽相同，其系统建设的目的是在尽量不影响高速公路通行效率的前提下，限制超载 车辆进入高速公路，减少公路的损耗，延长期使用寿命。 其系统布局如下图所示。 525 计重系统组成 计重系统组成一般包括“高速车辆预检系统”、“低速高精度称量系统”和“收费站房管理系 统”组成。该系统是在交通主线上对所有车辆进行无限制重量检测，将超载车辆遴选出来，通过 交通指示系统引导超载车辆离开主线进入低速称重站，进行精确称量和相关处理，以防止超载车 辆继续行驶，造成对路面的破坏。 高速预检系统可以在不影响车辆正常行驶的情况下，为低速称量系统及时提供车辆的检测信 息，在视频监控系统、高速超限报警指示系统和交通信号指挥系统的协调下，大大提高了车辆的 检测效率，增强了执法的力度和针对性，可以减少高速公路收费站中的车辆由于低速检重带来的 拥堵，提高车辆通行率。 系统组成如下图所示。 ◆系统组成说明： ◇高速预检系统 高速预检系统由高速动态称重系统、交通信号指挥系统、车辆识别系统、报警指示系统、视 频监控系统以及由光补偿设备、广播设备、安全设施等辅助系统组成。 车辆检测传感器(或线圈组)、高速车道称重台和高速动态称重处理器构成了高速动态称重系 统，用以筛选轴重或总重超重的车辆，并将报警信息传给视频抓拍设备、牌照识别设备、报警显 示设备以及称重站房的服务器。 526 向T嚣儿届电国高速公路信息化管理及技术砸讨金 8thSomln鑫rofChina 1y《0了he E-lnformation and E麓Pressway ManagemonlTechnologies 车辆识别系统由视频抓拍设备、牌照识别设备组成。视频抓拍设备可抓拍超载车辆的外形图 像，并将图像传递到称重站房。牌照识别设备采用了视频图像识别技术，完成识别超载车辆的牌 照，以及将牌照信息传给报警显示设备和称重站房服务器。 光补偿设备则是用于摄像机在光线不足时进行光补偿，增加抓拍清晰度和识别的准确性。 报警指示系统包括称重显示屏和声光报警装置。称重显示屏用以显示超载车辆牌照和指挥告 知信息，声光报警装置用来提示超载车辆司机。 视频监控系统是采用彩色或黑白自动转换带云台摄像机监视动态称重的整个过程以及超载车 辆是否按照要求驶入低速称量区。 高速动态称重系统的关键设备——高速车道称重台有弯板式传感器和石英称重传感器两种，