国内外铜大拉机的性能比较及其改进建议研究.pdfVIP

国内外铜大拉机的性能比较及其改进建议研究.pdf

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国内外铜大拉机的性能比较及其 唐崇健蔡如明张华荣胡同兵 宝胜科技创新股份有限公司 [摘要】:本文简明阐述了我国铜大拉机的现状,对国产大拉机在实际使用过程中存在的不 足作了描述,同时与进口的大拉机的特征和性能作了进一步比较,并提出了一些 相关建议。 [关键词]:铜大拉机;拉丝;传动;退火:收线;电气控制 1.前言 随着现代化生产管理的需要,采用高速、高效生产设备,提高产品质量、降低能耗和生 产成本,是电线电缆行业自身发展的需要。用户选择制造设备时不再像以前仅仅只是从价格 和功能两方面来考虑,而是从高效、低耗、高品质、实用和服务等方面对电线电缆设备提出 了更高的要求。 铜大拉机是线缆行业和铜加工行业必不可少的关键生产设备之一,铜大拉机的性能参数 直接影响拉丝工序的质量和效率。国内各电线电缆设备制造商也相继开发了各种不同类型的 铜大拉机,但从整个设计思路和原理上参差不齐,有的厂家生产的设备从外型上看同国外机 型类似,但并未真正理解到国外机型的设计理念。如何提高国产铜大拉机的性能和加工工艺, 值得我们去努力研究。现本文就国产铜大拉机的现状及其在实际使用过程中存在的不足作了 如下描述。 2.铜大拉机的现状 上世纪七十年代我国自行设计研制出援外拉线设备,设备主要配置:放线、拉丝主机、 单盘收线、退火装置、成罔装置等,拉线速度最高设计能力达25m/s。 80年代中期至90年代初期,国内生产厂家曾对大拉设备进行改造。设计了模塔轮式大拉 机。其设计思想是简化传动系统,提高拉线速度。 近十年通过引进、消化吸收国外的先进技术,相继开发了双盘收线、生产线效率高的新 型的铜拉丝设备。 我公司有使用多家国产铜大拉设备经验,先后从国外引进了双头和多头拉丝设备,经与 .72. 进口设备比较发现了国产设备的存在的一些不足。为提高国产铜大拉机组的制造水平,我们 提供以下的比较分析.供同行探讨。 目前.铜大拉机常用结构有九模、十一模和十三模二种。其机组的机械组成包括拉丝、 退火、储线、计米及收线等几部分。现将各部分的情况进行比较分析。 3.拉丝部分 31拉丝鼓轮 铜大拉的关键部件是拉丝鼓轮。目前.国内外的制造技术为直州斜2度布置不等径鼓轮 式(见圈la)和等径鼓轮式(见图2b)。 直列斜2度布置的拉丝鼓轮轴设计.减小了拉丝鼓轮与箱体间的距离,增强拉丝鼓轮的 支持刚性.缩短了鼓轮与操作者问的距离,使操作方便。这种设计的方式与塔轮式拉丝机对 比,避免塔轮式大拉丝机在一撮拉丝轴上同对安装2个以上的拉丝鼓轱圈,承担2道以上的 拉丝工序,要配置2道以上不同线径,完全相同的延伸系数模具是鞍困难的,存在的滑动系 数差值,易产生拉丝爬行现象影响线的质量,影响绕线的曲率半径.大直径线在鼓轮上的绕 线易产生抛线现象。 国内制造商以上海鸿得利、上电工、合肥神马、德阳东方、四/II先锋和广东永雄等为代 表国内制造水平,机器布置都是采用直列斜2度等径鼓轮方式,模座布置在鼓轮上方。 德国尼萑夫公司生产的铜大拉机采用的是等径鼓轮结构.模座置于鼓轮上方,操作方便, 机器中心高低t稳定性好。采用等径鼓轮式.使每道拉制过程中铜截面压缩率得到优化,减 少了铜线在每道拉丝鼓轮表面的打滑,提高了线材的内在和表面的质量。 意大利桑浦公司和意大利菜斯库公司生产的铜大拉机采用的是不等径鼓轮结构,模座置 于鼓轮下方。不等径鼓轮结构能减轻八线端拉丝环面的磨损,且两家机器具有模座调节功能, 在生产不同线径的状态下能保证线材与拉越模端面她于最佳垂直状态,对延长模具寿命,提 高线材表面质量有好处。 翟 囤(b)等径鼓转结构 图l拉丝鼓轮结构图 3 2拉丝环面 目前t国内外对大拉机的拉丝环面的设计菇有三种.分别是平面拉丝环面(见图2a)、”v” 型拉丝环面(见图2b)和“u”型拉丝环西(见图2c)。 国内产品的拉丝环面.为了方便加工和可调面使用.基本上都是平的,这种平面拉丝环 面会加大机械负荷和环面磨损,机器的整体工作嗓音加大。 德国尼霍夫公司生产的铜大拉机在拉丝环面的设计上采用“v”型结构;意大利桑浦公司 和意大利莱斯摩公司生产的铜大拉机在拉丝环面的设计上采用“u”型结构。这两种结构对减 小机器负荷,延长环面寿命是十分有利的。 逐墓镯

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