客运站站房独立柱基础钢筋工程技术交底记录.doc

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客运站站房独立柱基础钢筋工程技术交底记录

鲁JJ-005 0 0 2 工程名称 商河县客运站站房工程 施工单位 山东省建设建工(集团)有限责任公司 交底部位 基础 工序名称 独立基础钢筋工程 交底提要:独立柱基础钢筋工程的相关材料、机具准备、质量标准及施工工艺 交底内容: 一、施工准备(一)作业条件1、办完验槽记录及地基验槽隐检手续。 2、办完基槽验线预检手续。 3、有砼配合比通知单、准备好试验用工器具。 4、做完技术交底。(二)材质要求 钢筋的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准要求。表面无老锈和油污。必要时做化学分析。二、质量标准 1、钢筋加工工程 (1)主控项目 1)钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合标准的规定。 2)对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定: ①钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25; ②钢筋的屈服强度实测值与强度标准值1.3。3)当发现钢筋脆断、焊接能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。 4)受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定: ①HPB235级钢筋末端应作180弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的25倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍; ②当设计要求钢筋末端需作135弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求; ③钢筋作不大于90的弯折时,弯折处的5倍。 5)除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足第4条的规定外,尚应不小于受力钢筋直径; ②箍筋弯钩的弯折角度:对一般结构,不应小于90;对有抗震等要求的结构,应为135; ③箍筋弯后平直部分长度:对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍;对有抗震等要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。 (2)一般项目 1)钢筋应平直、无损伤,表面不得 2)钢筋调直宜采用机械方法,也可采用冷拉方法。当采用冷拉方法调直钢筋时,HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于4%,HRB335级、HRB400级和RRB400级钢筋的冷拉率不宜大于是1%3)钢筋加工的允许偏差应符合下表的规定: 项目 允许偏差(mm) 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 2、钢筋安装工程 (1)主控项目 1)纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。 2)在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。 3)钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 (2)一般项目 1)钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。 2)在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定对钢筋机械连接接头、焊接接头的外观进行检查,其质量应符合有关规程的规定。 3)当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,设置在同一构件内的接头宜 纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。 同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①在受拉区不宜大于50%; ②接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端50%; ③直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于50%。 4)同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm。 钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1311(11为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的 同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①对梁类、板类及墙类构件,不宜大于25%; ②对柱类构件,不宜大于50%; ③当工程中确有必要增大接头面积百分率时

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