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中国工程热物理学会 传热传质学
学术会议论文 编号:093277
工质对平板型LHP 运行特性影响的
实验研究*
刘志春 盖东兴 刘 伟 杨金国
(华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉, 430074 )
Tel:(027Email: zcliu@hust.edu.cn
摘 要:本文研制了一套以不锈钢丝网为毛细芯的平板式蒸发器、风冷管翅式冷凝器的环路热管,并着
重研究其以甲醇和丙酮为工质时运行特性的差异。实验结果表明,小型平板式LHP 具有良好的启动特
性和适应变热负荷能力,在相同的工况条件下,以丙酮为工质的LHP 温度波动较小,系统启动较快且
蒸发器壁面温度较低,但其极限热负荷能力低于甲醇。
关键词: 环路热管(LHP);工质;温度波动;实验研究
0 引言
环路热管(Loop Heat Pipe ,简称LHP )是一种两相的高效传热装置,它利用蒸发
器内的毛细芯产生毛细抽力驱动回路运行,利用工质相变来传递热量,因此能在小温差、
长距离情况下传递大量的热量。传统圆柱型 LHP 已经在航天领域成功应用。随着科技
的发展,LHP 正在向小型化、平板型和高热流、远距离的方向发展,特别是在民用电子
器件散热领域有着广阔应用前景[1,2,3] 。
由于平板型LHP 透过毛细芯的背向漏热较严重,系统容易出现温度波动,而采用
不同的工质时,LHP 系统的启动以及变工况运行状况均差异较大,同时工质对系统温度
波动的范围和剧烈程度也有着重要的影响。R.Singh 实验研究发现系统的充灌量低于
50%时,毛细芯易出现缺液而“烧干”;充灌量超过 80%系统因缺少相变空间而难于运
行[4] 。
1 平板型LHP 实验系统
B
Tc1
Tc10
Tc2 Tc9 液体管路
A A Tc3 风扇
Tc11 冷凝器
B 蒸发器 Tc4 蒸发器 蒸汽管路
充灌口
倾角
蒸
汽 液 A-A
管 体
路 管
路
Tc5 液体入口
Tc8 O型圈
风扇 毛细芯 多孔隔板 B-B 蒸汽出口
储液腔
冷凝器 Tc6 Tc7
图1. 小型平板式LHP实验系统简图 图2. 蒸发器结构简图
* 资助项目:国家自然科学基金(No)和教育部博士点新教师基金(No.20070487093 )
1
本实验系统是由环
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