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八钢筋混凝土构件的变形和刚度
第八章 钢筋混凝土构件的变形和刚度
8.1 概述
钢筋混凝土构件在使用阶段应具有足够的刚度,以免变形过大影响结构的正常使用。因此需要进行变形计算,使计算值不超过容许的限值。变形的容许限值是根据实践经验确定的,主要取决于使用要求和结构的观瞻。我国规范及许多国家的设计规范均将变形计算列为使用极限状态计算的一项主要内容。由于装配式构件,高强材料及轻骨料混凝土的应用,越来越要求结构设计中能较准确地估算钢筋混凝土构件的变形。对承受动荷载和较大跨度的结构,对变形的正确估计的要求,始终是促进变形问题的研究和发展的重要因素。
单调静载作用下的变形,是设计计算中的基本内容,也是各种变形计算理论的基础。由于钢筋混凝土材料的“时随”(Time—dependent)性质,要考虑长期荷载作用下的变形不超过变形的容许限值。板和断面较小的梁是工程结构中对变形比较敏感的构件。因此,受弯构件在短期荷载(单调静载)和长期荷载下的变形是变形问题的核心。最大荷载(或最大应力)不太高的单向重复荷载,如桥梁和一般机械周期振动荷载下的变形,是工程实践中最常见的重复荷载变形问题,这种变形状态,在量上和静荷变形差异不大。
1 受弯构件变形的一般性质
受弯构件在短期单调静载下的变形试验表明,力-变形(弯矩-曲率,弯矩-挠度或荷载-挠度)关系的一般规律如图8-1。Ⅰ,Ⅱ为适筋梁的-曲线,Ⅱ的配筋率较小,Ⅰ为常用配筋率。曲线Ⅰ与曲线Ⅱ的特征基本相似,差异不大。为未形成裂缝阶段,这个阶段构件刚度中的变形模量,随混凝土的非弹性工作而异,根据试验资料取=, 为弹性系数,为弹性模量。惯性矩包括钢筋换算面积在内。为带裂缝工作阶段,也就是构件的使用荷载阶段。点代表钢筋开始流动时的弯矩及变形。距离反映裂缝形成弯矩和屈服弯矩间的距离,它随配筋率而异,愈小,和相距愈小。试验结果表明,近似为直线,只是在接近屈服的后期(例如某点),由于混凝土受压区的非弹性,即微裂缝的积累影响,曲线稍呈弯曲。由于拉区裂缝的出现,段的坡度小于段的坡度。实际上,由于拉区裂缝以及构件截面中全部钢筋达到屈服都是在一个小的阶段中完成的,故在和点附近曲线均有小的过度段,如图中虚线。钢筋屈服以后变形曲线为坡度很小的直线或几乎成为水平线,点标志压区混凝土酥裂。阶段已超出使用阶段属于极限变形(延性)的问题。曲线Ⅲ为超筋梁的一般变形规律,段属于无裂缝阶段的变形,与适筋梁不同的是从点以后直到压区混凝土酥裂,带裂缝工作阶段的-关系更近于曲线而不是直线。弯矩挠度曲线(-)或荷载挠度曲线(-)也是这样。
2 变形和刚度的试验
试验方法与所研究问题的内容密切相关。简单的方法是只量测梁的跨中挠度。挠度用百分表或水准仪量测。水准仪测量挠度多用于量测实际结构的变形。
试验研究变形和刚度的典型量测方法是量测曲率,曲率即“广义变形”。
量测曲率通常有两种方法:(1)通过量测应变求曲率(图8-2);(2)由曲率仪直接量测曲率(图8-2)。
前一种方法的优点是:(1)曲率随荷载的变化主要取决于拉区钢筋和压区边缘混凝土的应变,由这两个量的变化不仅可取得曲率变化的结果,而且可以分析曲率变化的各种影响因素,(2)曲率仪只依靠一个量测位移的表来得到曲率值,读数和仪表误差集中在一个表上,而应变量测的误差则是分散的,(3)如果试验中希望取得直到构件屈服以至破坏的变形,曲率仪是根据下式来计算曲率的:
(8-1)
(8-1)的前提是挠曲线为圆弧。在非纯弯情况屈服后期变形阶段(大变形阶段)这个前题不复存在,用(8-1)是不正确的;而应变量测法原则上适用于各种情况,即从构件受荷直到破坏的全过程。
实际上由应变量测得到的任何阶段的曲率都是平均曲率。即一定区段长度的平均曲率,如图8-3。这个区段常设在构件的纯弯段,排除剪切的影响,混凝土压区边缘平均应变和钢筋水平的平均应变,理论上应取相同的标距。实际上对混凝土标距不宜过小,一般不小于5cm;对钢筋是用电阻片量测,但电阻片的标距较小(1-1.5cm,2cm等),因此常用的方法是量测附着在钢筋上的标点(挖槽,焊附着的短金属棍)之间的应变,两标点间的距离是标距值,可以使的标距较大以便和相适应。应变量测的标距可为10~20cra,以至更大。平均应变是由一个大标距量测,还是由多个稍小标距量测去求其平均值?在屈服前带裂缝工作阶段二者虽有差异,但是不大。在屈服后阶段,二者差异是较大的。目前关于量测标距值的确定尚无定论。
较完善的研究方法是量测项目能提供分析影响刚度和变形诸因素的试验数据,不仅是提供变形(挠度和曲率)的最终数值。按照试验研究方法形成了变形和刚度研究中的“解析刚度法”。其中还需要确定裂缝截面的一些参数:裂缝截面受压区高度,裂缝截面钢筋
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