汽车制造与装配技术人才培养实施方案.docVIP

高等职业教育汽车制造与装配技术专业教学基本要求 专业名称 汽车制造与装配技术专业 专业代码 580401 三、招生对象 普通高中毕业及职业高中毕业生 四、学制与学历 三年，专科 五、就业面向 1、就业领域： 本专业分两个方向，即汽车装调方向和汽车零部件加工方向。 就业领域为汽车整车和零部件制造企业及汽车研发企业等。 2、初始工作岗位： 汽车装调工、汽车试验工、汽车检测工、汽车零部件加工操作工。 3、可升迁的职业岗位：质检员、车身匹配工、班组长、工段长、车间主任。 六、培养目标及规格 培养拥护党的基本路线，德智体美等方面全面发展，具备良好职业道德，具有汽车装配、调试、试验、制造加工、质量控制、车身匹配、班组管理及生产现场管理等能力的高素质技能型专门人才。 七、职业资格证书 汽车装调方向：汽车装调工中级职业资格证书等。 汽车零部件加工方向：加工中心中级职业资格证书等。 课程体系与核心课程 1、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。 职业能力要求 【汽车装调方向】 专业能力 社会能力 方法能力 能识读汽车装配工艺文件； 熟练掌握汽车装调基本技能； 能对汽车整车和部件进行装配与调整； 能利用检测仪器和设备对汽车整车和部件进行性能检测； 能对质检不合格的车辆和部件进行故障诊断和维修； 能对汽车整车和部件装调和检测设备进行日常维护与保养； 能对整车和部件的装配质量进行自检； 具备装调工艺改善能力； 能安全操作汽车装调设备和工具； 能进行班组管理和生产现场管理。 具有良好的职业道德，遵纪守法； 能进行有效的人际交流、沟通和协调； 具有良好的团队精神，并能与他人合作； 具有环境保护意识和责任感。 制定工作计划 会使用通用量具对零件进行精度测量； 能对数控加工设备进行正确操作； 熟知文明生产和安全操作规范； 能对机床日常维护和保养，并判断机床的工作状态； 能合理选用通用刀具和切削液 具有现场工艺分析、优化的能力。 加工质量评估、分析和产品质量控制能力。 掌握设备常见故障的现象及排除方法； 掌握汽车结构原理，并能对汽车整车和部件进行装配与调整； 能进行班组管理和生产现场管理。 具有良好的职业道德，遵纪守法； 能进行有效的人际交流、沟通和协调； 具有良好的团队精神，并能与他人合作； 具有环境保护意识和责任感。 制定工作计划 学习领域课程 汽车装配与调整 学期 2或3 基准学时 96 学习目标 1.能够识读和编写汽车装调工艺文件； 2.能够按工艺要求进行汽车整车和部件装调； 3.能对整车进行四轮定位检测、灯光检测、制动与侧滑检测、排放检测及电控系统 检测； 4.能按工艺文件进行制动液、制冷剂、防冻液、洗涤液加注。 学习内容 1.汽车总装配基础知识； 2.一次内饰零部件装调； 3.底盘零部件装调； 4.二次内饰零部件装调； 5.各种汽车性能检测设备的使用及汽车整车及总成性能检测。 学习领域课程 汽车装配生产现场管理 学期 2或3 基准学时 40 学习目标 1.能够进行汽车装配生产班组组织管理； 2.能够进行汽车装配生产现场管理。 学习内容 1.现代企业管理理念； 2.汽车生产班组组织管理； 3.汽车生产班组的生产管理； 4.生产现场的安全管理； 5.生产现场的质量管理； 6.生产现场的成本管理； 7.现场5s管理。 学习领域课程 汽车发动机电控系统检修 学期 3 基准学时 60 学习目标 1.能够正确使用汽车故障检测仪； 2.能够进行汽车发动机电控系统拆装、调整与检测； 3.能够进行汽车发动机电控系统故障诊断与排除。 学习内容 1.汽车发动机电控系统组成、结构特点、工作原理； 2.汽车发动机电控系统故障检修方法； 3.汽车发动机新技术：FSI、混合动力、柴油电控系统。 学习领域课程 汽车底盘电控系统检修 学期 3 基准学时 60 学习目标 1.能正确操作和使用汽车故障检测仪； 2.能进行自动变速器拆装与调整； 3.能进行ESP系统的故障诊断与排除； 4.能进行主动悬挂系统的故障诊断与排除； 5.能进行电动动力转向系统的故障诊断与排除。 学习内容 1.自动变速器结构、工作原理和故障诊断与排除方法； 2.制动防抱死（ABS）及驱动防滑系统（ESP系统）结构、工作原理和故障诊断与排 除方法； 3.主动悬挂系统结构、工作原理和故障诊断与排除方法； 4.电动动力转向系统结构、工作原理和故障诊断与排除方法。 学习领域课程 汽车电气系统检修 学期 2或3 基准学时 40 学习目标 1.能够对汽车电气设备正确操作与使用； 2.能够拆装和调整汽车基本电气设备； 3.能对汽车电路进行分析